检漏步骤为:*限压力、升压率都不合格这种情况通常存在大于等于9.9x10-4pa.m3/s的较大漏点,检漏步骤为:.用内径0.5mm左右的针头从机械泵到炉体快速的喷吹一遍,会很快发现漏点,这时发现的漏点都较大,然后应立即焊接处理或用封泥封堵,-旦封堵成功,真空度和检漏仪灵敏度会明显提高。第二遍检漏,进行第二遍检漏时速度要较一遍慢些,*检查表面不规整的焊口、法兰接缝处、动密封处、热电偶密封、电*、线圈、水套、各种胶圈处等部位。具体步骤与*限压力不合格、升压率合格的检漏方法相同。
检测技术以其灵敏度高、速度快、使用安全、适用范围广以及可以量化漏点的漏率等特点,在航空、航天、汽车和电力行业得到了广泛的应用,与其他诸多传统检漏方法相比,检漏具有的技术优越性。采用检漏技术,可以实现飞机机翼整体油箱渗漏点的快速定位检测与修补,保证机翼翼盒的高质量、装配。整体油箱采用整体设计、整体装配,密封完整性测试,即将整体壁板、梁以及肋采用高锁螺栓进行连接,内部肋开有通孔,机翼前后梁不开孔,高锁螺栓的夹层处涂密封胶使之密封,形成一一个密封的翼盒。在实际生产中,由于各种不确定的因素,使得一些螺栓和夹层处的密封性达不到要求,因而存在漏油的现象。为了解决这--问题,有必要对油箱进行密封性检测,找出准确的漏点并加以修补。
氦气检漏仪可对使用过程中产生的浓度不合格氦气进行提纯,*大降低氦气损耗(功能可选);喷氦法、吸氦法是检漏仪在电阻炉检漏中常用的两种方法。检漏仪应用不锈钢保温器皿:真空保温杯、瓶、锅、饭盒等。笔者根据实测经验,两次喷氦的较小间隔时间控制在30s左右,即如果次喷氦后30s内检漏仪还没有反应,则可进行第二次喷氦。