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模具激光表面氮化加工-东莞模具激光表面氮化-泰格激光公司

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泰格激光淬火加工——模具激光表面氮化

防范措施:

(1)严苛选料,保证材料,汽车模具激光表面氮化,操纵Pb、As、Sn等低溶点残渣与S、P非金属材料残渣成分不超标准;

(2)建成投产前开展材料查验,不过关原料不建成投产;模具激光表面氮化

(3)采用具备纯真度提高、残渣少、成分匀称、晶体细.渗碳体小、等向特性好,疲劳*限高特性的电渣重熔精炼铁,对磨具型面表层抛丸加强和表层有机化学渗层改性材料加强解决,模具激光表面氮化加工,使金属材料表面为预应力张拉地应力,相抵磨具服现役时造成的拉应力,提升磨具型面疲劳*限;模具激光表面氮化

(4)提升磨具型面加工精度和光滑度;

(5)改进有机化学渗层和硬底化层机构特性;

(6)选用微型机操纵有机化学渗层薄厚、浓度值和硬底化层薄厚。模具激光表面氮化


泰格激光淬火加工——模具激光表面氮化

汽车模具表面喷涂碳化钨由于激光热处理有相当明显的优点,解决了传统金属热处理不能解决或不容易解决的技术难题,在国内外受到了高度重视,激光热处理得到了迅速的发展。激光热处理在大型机车制造业已被采用,大大提高了机车寿命。广州泰格--齿轮轴齿面沟槽加固激光热处理是利用高功率密度的激光束对金属进行表面处理的方法,它可以对材料实现相变硬化(或称做表面淬火、表面非晶化、表面重熔粹火)、表面合金化等表面改性处理,东莞模具激光表面氮化,产生用其它表面淬火达不到的表面成分、组织、性能的改变。 模具激光表面氮化


泰格激光淬火加工——模具激光表面氮化

激光表面淬火后淬硬区的硬度

将激光表面淬火过的试样,沿扫描中心带切开,制备金相试样。用显微硬度计进行硬度测试(载荷:200gf,模具激光表面氮化厂家,保载时间10s)。

缸筒表面外观质量模具激光表面氮化

激光表面淬火后,缸筒淬火区无明显的氧化脱碳现象,表面粗糙度值较低,经磁粉无损检测后表面无微小裂纹现象。

激光淬火生产中存在的主要问题

出现这一现象的原因主要是光斑功率密度及激光不均匀性影响淬火工艺的稳定性;光斑形状对淬硬层均匀性的影响;激光表面淬火中大面积淬硬层难以保证;工件初始状态对激光淬火质量的影响。模具激光表面氮化


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