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北京江淮重卡右置方向机-正宸动力现货供应

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很多车友在车辆掉头时为了减小车辆的转弯半径,习惯原地打方向,这样做虽然能减小转弯半径。

多都标配助力转向,我们在原地打方向时都很容易。但这种行为其实让爱车很受伤,今天我们就来看看都“伤”在哪里?

影响轮胎寿命,原地打方向前轮要承受整个车身重量,同时还要移动。轮胎表面的磨损肯定很大,减少轮胎使用寿命。

方向机使现在许多车实现了真空助力,但那只减轻了驾驶者的操作强度,对方向机本身的负担并没有什么减轻。

原地打方向是使方向机负重大、损害大的操作方式,反复多次原地打方向还会造成方向联动系统间隙过大和提前老化,甚至造成安全隐患。这时转向助力泵内的压力也比车辆移动中打方向的压力大的多,江淮重卡右置方向机厂家,特别是轮胎宽大的越野车,经常原地打方向对助力泵的损害也非常严重,江淮重卡右置方向机价格,这个力量到底有多大,尝试一下熄火后用双手转动方向盘就知道了。







注意事项

★3.1在调整行程卸荷阀时,务必在装上直拉杆后才能调整,否则,行

程限位阀将被压到底而失效

★3.2务必保证转向系统中的液压油清洁,油脏将会导致行程限位阀卡

x住而导致转向沉重

3.3调整行程卸荷阀时,在转动方向盘至桥的两个*限位置时手感会

稍重,此时只需要增加手力,直至到达桥的限位

34本机所带的行程卸荷装置,如在调整过程中未按照27、2.8顺序进

行调整,不会影响限位阀的使用,只要左右满行程转动数次到达






实际中往往发生向一个方向转向轻快,北京江淮重卡右置方向机,而向另一个方向转向沉重的故障,这一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所至。如转向螺杆密封圈、活塞圆周上油道密封圈等。

还有一种情况应当注意,那就是转向沉重,一侧的限位阀封闭不严。封闭不严可能是调整不当,使该限位阀大部分在常开位置,或是阀与阀座封闭不严,更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。

有的时候会发生向某一方面转向时从头至尾都很轻,而向另外一个方面打方向时,开始很轻,每打到某一个位置,江淮重卡右置方向机供货商,方向就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方向的限位阀调整不当,使车轮还没有到*限位置时,限位阀就打开卸荷,此后方向立刻沉重。遇有此故障只要按上节所述进行限位阀的重新调整就行了。







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