仪器用途
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该仪器适用于粗、细粒土和土填压实后的路基、基等的地基系数的测试,也可以用于计算均匀地基土的变形模量;
主要技术参数
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1、荷载板直径:
300mm;
2、千斤顶加载能力范围: 0~30T;
3、千斤项行程:
120mm;
4、测桥跨度:
3000mm;
5、手动油泵额定压力:
70Mpa;
6、压力测试范围: 0~40Mpa;
7、位移测试范围: 0~10mm;
使用方法
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1、将横梁用支座立柱固定好,以距地面250mm为宜,两个支座要放平,立柱要在同一直线上,横梁在两个支座上的高度要相同。
2、接好油泵,压力表高压油管,千斤顶。
3、再将两根外横梁分别插入内横梁,到位后拧紧旋钮。
4、把整个测桥横梁高度在支座立柱上,以距地面300mm为宜。
5、接好压力表和高压油管
操作规程
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1、将载荷板放置在已平整的(好再铺一层薄薄的细纱)试验点上。
2、将配合试验的载重车开至试验点一定距离的地方,此距离应小于1米,并使载重车后部大梁位于载荷板正上方。
3、将千斤顶放置在载荷板上。
4、安装测桥,使之处于大致以试验点对称的位置。
5、转动千斤顶的升降丝杠,使之与载重车后部大梁接触,高度不够时,试验加长杆。
6、将百分表安装在百分表支架上,并使百分表测杆垂直落至载荷测点上
日常维护
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1、压力表应保持清洁,百分表不要随意扯拉或冲击,测杆部分不能粘上灰尘和油污,百分表,土工土壤液塑限测定仪,压力表不用时,土工布厚度仪,要盖上塑料护盖,置于室内干燥处,以利防裂。防潮
2、油泵的液压油应定期补充,用10号机油,加油孔的位置在缸体的尾部,储油量为1升。
3、测试前,应将各紧固手轮拧紧,不得松动。
4、测试时,百分表的测杆应垂直于载荷板平面,直径要相同。
操作注意事项
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1. 使用平板载荷测定仪时,要认真阅读技术说明书,熟悉技术指标、工作性能、使用方法、注意事项,严格遵照仪器使用说明书的规定步骤进行操作。 2. 初次使用平板载荷测定仪人员,必须在熟练人员指导下进行操作,熟练掌握后方可进行*操作。 3. 实验时使用的平板载荷测定仪,要布局合理,摆放整齐,便于操作,观察及记录等
一、概述
随着高等级公路建设的不断发展,交通量越来越大,对高等级沥青路面技术水平的要求不断****,对沥青路面设计要求也更加严格,对于施工仪器设备的要求也越来越高,鉴于原有击实仪方法求取****干密度的试验方法所求的数据与公路施工振动碾压的实际情况有一定的差距。我公司与有关科研院校联合开发了新一代振动压实成型机,该仪器模拟振动压路机的施工工况,用振动法求取****干密度与****含水量的关系,该设备采用机电一体化的控制方法,可靠性好,操作简单,该仪器符合公路沥青路面设计规范JTGD50-2006。 二、适用范围
本方试验方法适用于采用振动压实方法成型无机结合料稳定粒料的各种试件,其中包括用于测试无侧限*压强度、间接*拉强度和*压回弹模量的圆柱体试件和用于温缩系数,干缩系数*折强度以及*折回弹模量测试的梁式试件。
圆柱体试件尺寸:直径150mm,高150mm、 三、技术参数
1、振动电机功率:4KW 2、升降电机功率:0.75KW 3、静压力:1900N
4、激振力:6800~6900N(可调) 5、振动频率:28~30HZ(可调)
操作规程:
1、调节振动成型机的振动参数,对无机结合料稳定粒料一般选用静压力1900N、激振力6800~6900N、振动频率为28~30Hz的振实条件。根据需要成型试件的形状分别安装圆形压头或长方形压头,然后仔细地确定出混合料振动压实并需要达到规定尺寸,据此调节振动压实机振动器上标尺应达到的位置。
2、取1份试料平铺于金属盘内,按事先通过压实标准试验确定的****含水量计算得的每份试料的应加水量将水均匀地喷洒在试料上,用小铲将试料充分拌和到均匀状态。
就加水量可按下式计算:
式中:Qw 混合料中的应加的水量(g);
Qn 混合料中集料的质量(g),其原始含水量为wn,即风干含水量(%)
Qc 混合料中水泥或石灰的质量(g),其原始含水量为wc(%);
W 要求达到的混合料的含水量(%)。
3、将所需要的结合料,如水泥、二灰等加到浸润后的试料中,并用小铲、泥刀或其他工具充分拌和到均匀状态。对于加有水泥的试料,应在拌和后1h内完成下述振实试验,拌和后超过1h的试样,应允作废(石灰稳定和石灰粉煤灰稳定除外)。
4、将钢模套环、钢模及钢模底板紧密连接,然后将其放在坚实地面上,将拌和好的混合料按四分法分成四份,依次将混合料倒入内,一边倒一边用直径2cm左右的木棒插捣。混合料一次装完后整平其表面并稍加压紧,然后覆盖一片事先剪好的塑料纸。将钢模连同混合料放在振动压实机的钢质底板上,用螺栓将钢模底板与振动压实机底板固定在一起。
5、将振动压头对准钢模后,放下振动器,使振动压头与钢模内的混合料紧密接触。检查振动压实的成型机上的螺栓及相关连接处,确定没有任何物品放在振动压实成型机上。
6、启动振动压实成型机开关开始振动压实。仔细观察振动压实成型机上振动器标尺的位置变化,达到预定的标尺位置后立即关闭,同时记下振动压实时间。
7、提起振动压头。松开钢模底板的螺栓,将钢模连同经过振实后的混合料一起卸下,土工,松开螺栓后取下钢模套环,此时振动压实后的混合料顶面应与钢模的上边缘齐平。
8、托住钢模底部的垫块,小心将钢模与其中的混合料一起放到合适的地方,根据料的类型静置一段时间后用脱模器将振实以后的混合料推出钢模。
对于梁式试件,需要松开螺栓后,小心地将侧板取悼,但试件仍要放在钢垫板上不能移动,等混合料具有初步强度后方可移动。
9、试件脱模或可以搬动后应马上用塑料薄膜包裹并放入养生室中进行养生。
路面构造深度仪适用于测得路面宏观粗糙度,路面构造深度是表征路面粗糙度的一项指标。
路面构造深度仪、手动铺砂仪构造原理:
将已知体积,规定了粒径的干砂,在路面表面上摊成一定面积的圆,根据砂的供应商河北大宏实验仪器有限公司体积与所覆盖表面的平均面积的比,称为路面构造深度,单位为毫米,可反映路面表面的宏观粗糙度。
路面构造深度仪、手动铺砂仪校验项目
1.标定构造深度尺尺寸。
2.测量推平板直径,目测底面是否粘一层1.5mm的橡胶片。
3.校验砂量筒容积。
路面构造深度仪、手动铺砂仪结构组成:
1、量筒,体积为25±0.15毫米
2、摊铺板。下面贴一块2-4毫米橡胶板
3、挡风板
4、构造深度尺
路面构造深度仪、手动铺砂仪使用说明:
1、将路面松散颗粒及浮土擦净。
2、用储砂瓶将量筒注满干砂,再用摊铺版边缘轻轻敲打量筒三下,加满干砂,刮去高出之干砂。
3、将干砂倒在路面上,用摊铺板细心地将砂子在路面上作圆周动作摊铺开,尽可能摊铺成圆形。
4、用构造深度尺分别通过砂面圆心,并互相垂直量取两个构造深度值,土工布磨损试验仪,取平均值代表该路面这一点的构造深度。
5、在同一路段上作5点测定,每点相距3-5米,测点尽可能选在车辙带上,距路面边缘不小于1米,取5点的平均值作为该路段的构造深度。