实现矿山充填开采消除尾砂带来的环境安全隐患,关键在于开展全尾砂高浓度胶结充填技术的研究与应用。
首先,应研究全尾砂中易溶于水的*离子及降解其*离子的添加剂,降低全尾砂充填料浆的*性。
其次,研究充填料浆的配比及高浓度充填料浆输送工艺,****充填料浆浓度和凝固速度,使充填采空区的全尾砂料浆基本不泌水、不离析,使全尾砂中*离子以固态形式凝结在充填体中,具有不迁移的特性。
第三,研究全尾砂的沉降特性及尾砂絮凝剂配比,使深锥浓密机浓缩后溢流水含固率在200ppm以下,供选厂回水,实现废水循环使用。
****后,全尾砂高浓度胶结充填的应用,一方面减少地面尾矿库的堆存量,可有效降低尾矿库溃坝的危害,另一方面回填采空区,可避免采空区引起地表塌陷的危害。
矿山充填是治理开采沉陷的有效手段,国内外学者对其进行了大量研究,提出了许多行之有效的方法。自20世纪50年代以来,我国矿山充填技术的发展大致经历了四个阶段:50年代为废石干式充填的全盛时期;60年*展应用分级尾砂水力充填、碎石水力充填和混凝土胶结充填;70~80年代广泛应用以分级尾砂和天然砂作为充填料的细砂胶结充填技术;90年*展了全尾砂胶结充填、块石砂浆胶结充填、碎石水泥浆胶结充填和膏体泵压输送胶结充填等新技术,****了我国*技术的进步和*工业的发展。
进入21世纪,矿山开采将转向深部矿体、“三下矿体”以及其它复杂难*体。地压控制问题将日益突出,并成为深部****、安全作业的主要障碍。胶结充填是深部及复杂应力环境下地压控制的有效途径之一,因此,充填*法和充填工艺技术越来越受到人们的重视,且在充填*法不断改造与发展的过程中得到*与进步。一方面通过对充填材料和充填体物理力学性质的认识,研究开发来源广泛、成本低廉、便于制浆和输送、充填体强度高的新型充填材料;另一方面,通过对充填体力学作用机理的探讨,结合*作业要求,研究新的充填工艺和方式。在此基础上,结合现代矿山充填技术发展的趋势,逐渐形成了似膏体充填新思想,研究了一种新的充填技术—似膏体充填新技术。
矿用充填材料是应用广泛的防水材料和防腐材料,不仅用于矿用领域,还用于屋面、地面、地、道路的铺设中,可以起到阻燃等作用。
矿用充填材料可作为阻燃剂在沥青路面中使用,加入矿用充填材料可以使沥青变得粘稠,随着阻燃剂掺量的加大,沥青针入度、延度变小,软化点逐渐变大。
矿用充填材料的加入可以****沥青混合料的高温*变形能力,有利于减少路面车辙,而对水稳定性没有明显影响。加入这种物质的道路还可以为重型飞机起降时提供缓冲力,飞机不易磨损。
随着科学技术进步和经济建设事业的发展,将进一步推动加入矿用充填材料的沥青的品种开发和生产技术的发展。