广州南玛机电有限公司*生产销售****万里实心轮胎,叉车实心轮胎,铲车实心轮胎,工程机械轮胎,工程车*轮胎,装载机轮胎等。****早于2009年3月在江门新会和广州黄埔两地创立,****从事叉车,铲车,工程车辆的充气轮胎和实心轮胎的销售和服务,欢迎来电咨询了解。
正新实心轮胎:节省日常维护成本
简单来说如果选择充气轮胎,会遇到频繁补胎和经常更换轮胎的情况,因为充气轮胎的寿命不到实心轮胎的1/4,****的实心轮胎甚至可达到1/8,而且车辆更换轮胎时的停滞,也会造成生产或运输的中断,给用户带来货物流量的滞后效益损失,一般用户选择增加车辆来保证工作效益和运营,其实只用选择****的实心轮胎解决,即便在轮胎损坏的情况下也可一定时间内继续使用,直至更换好新的轮胎,减少了车辆停滞和轮胎安装工时,从而大大降低了日常对车辆维护的成本。
当叉车实心轮胎脱焊时?
什么是叉车轮胎脱焊?压配式实心胎钢圈焊缝脱焊,充气式实心胎钢筋圈接头断裂。
原因:1、接头焊接强度不够或有虚焊。 2、安装时轮辋与轮胎放置不平整。3、充气式钢筋圈排列错位。
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实心轮胎对叉车平稳性的影响,叉车平稳性是指叉车在不平路面上行驶时产生振动的程度。实验表面实心轮胎较充气轮胎的平稳性略好一些。其主要原因是实心轮胎的刚度较充气轮胎的刚度小,故减振性能好一些。
结论:1、以实心轮胎代替充气轮胎,叉车的动力性能和制动性能略有降低。但仍符合有关标准的要求。2、实心轮胎的滚动阻力系数较充气轮胎高,对功率储备充足的内燃叉车来讲,性能影响不大。3、安装实心轮胎后可****叉车的平稳性。4、在路面条件恶劣的场所适于。采用实心轮胎。
固体实心胎
有些叉车轮胎橡胶制成的固体。虽然它们看起来像充气轮胎,他们不是充满空气,因为它们是完全实心橡胶制成。这些轮胎可以持续很长一段时间,不会弹出或变得像充气轮胎放气。然而,实心叉车轮胎不利于延长叉车的使用寿命,因为它们不提供车辆之间的航空和地面垫层。这些轮胎还具有能够在户外或室内的优势,但他们不应该被用来定期外面。
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叉车实心轮胎磨损原因总结:
原因一、在一定的胎压下,轮胎超载使其挠曲变形*,帘布和帘线的应力*,易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层,胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力,产生的热量增加,胎体温度升高,承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损,尤其在遇到障碍物时,即使一个不大的石块,也会引起胎冠****。实践证明,在转弯和不平路面上行驶的情况下,当轮胎负荷超过20%时,其行驶里程将缩短35%;超过50%时,缩短59%;超过1倍时,缩短80%以上。
原因二、由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异,各轮胎的磨损状况不一致,如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎,则会加速轮胎的磨损。