大棚翅片管散热器采用整体热镀锌工艺的优点:
1、整体热镀锌工艺可延长使用寿命:标准的热镀锌防锈厚度可保持50年以上而不必修补;
2、省时省力:镀锌过程要比其他的涂层施工法更快捷;
3、镀层的韧性强:镀锌层形成一种特别的冶金结构,这种结构能承受在运送及使用时受到机械损伤;
4、性保护:镀件的每一部分都能镀上锌,即使在凹陷处、尖角及隐藏处都能受到保护。
翅片管式蒸汽散热器是利用蒸汽为介质的一种换热设备,主要用于热风系统的循环供热如集中送风加热、烘干的换热系统。结构一般由钢制多孔板框架及钢制散热翅片管组成;采用多孔板结构固定式,D89-6-8翅片管散热器,散热管(三排)呈叉排排列,结构紧凑,气密性好,安装方便;因是蒸汽热媒所以宜采用单回程形式换热,可大大提高换热效率;进出接口为异侧丝扣连接。
干燥介质温度在150℃左右的,D89-7-3翅片管散热器,常采用翅片管式蒸汽散热器。国内有SRZ型(钢管绕钢片)和SRL型(钢铝复合翅片)的30多个系列产品。翅片间距为2.5~5mm,传热性能良好,阻力不大,但长期运行后,需清洗翅片间结垢,可在进风端设置滤网,或用高压水冲刷。
钢制翅片管散热器是工业上加热空气的主要设备,其热媒为蒸汽或热水,适用于管内外两侧相变较大的热传递,说到底和传热膜系数有关。
当传热面二侧的传热膜系数差别很大时,适合采用钢制翅片管散热器,因为此时,翅片管,较小一侧成为控制传热的主要方向,所以在设计散热器时,应尽量*较小侧的传热系数,使两侧的膜系数大体相当,这样比较有利。
对于管内外两侧传热系数相当的换热,则不适用此换热器,如油-油,水-水,D89-8-3翅片管散热器,气-气的热交换。
蒸汽加热空气设备以SRQ蒸汽散热器为例,由钢制多孔板框架及钢制散热翅片管组成,应用于烘干系统的空气加热,及大中型采暖通风换热系统;蒸汽加热器的价格由材质和尺寸决定。建议采购前多了解清楚产品及现场环境。