5吨单梁起重机车间悬挂航吊 10吨行车

单梁起重机的操纵过程略为复杂，主要分为三点：工作前、工作中、以及工作后。工作前主要要求驾驶起重机的司机在接班开车前，对起重机的一些关键部件的检查，排除异常情况。工作中要求驾驶员严格执行起重机的“十不吊”的制度，认真工作。工作后要求驾驶员将起重机还原停好，做好具体交接工作和日常维护机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。

    单梁起重机也是用钢等一些原材料制成的，所以在使用过程中零件之间会发生磨损，所以人类发明了润滑油，可以有效减少设备的磨损。设备润滑也是一门学问，维护人员必须严格按照标准进行，才能使设备润滑到位;采用交流变频调速技术的起重机由于变频器驱动的电动机机械特性硬，具有的优点，不会出现传统起重机负载变化时电动机转速也随之变化的现象，可以提高装卸作业的生产率。

   要注意机械设备的对承重梁的拱度及其关键部位的变形情况进行仔细检查;此外，还需要检查所有的连接地脚螺栓，特别是承重梁与端梁之间的连接、大型卡车的导电维护平台或其他部件的连接地脚螺栓;起重设备和轿厢操作轨必须定期维护，轨的拧紧情况应立即注意，轨压板焊接不能出现裂纹的情况。

    起重机电机为锥形转子电机，直接启动制动盘会产生很大噪音，变频码区动将电机制动盘作为辅助刹车，噪音明显下降。起重机在瞬间启动、停止过程中对起重机结构产生很大的扭力，反复积累会使起重机结构产生变形。在没有安装变频器前电机的实际消耗功率与理想消耗功率存在一定的差距，这造成电能的浪费。给单梁起重机上安装变频器，改变了原有的调速方式，节约了能源还有效的降低了企业的生产成本。