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闪点标油 70度报价-北京远华宇(图)

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柴油十六烷值

柴油十六烷值表示柴油在柴油机中的发火性能,即在柴油喷入燃烧室后,迅速氧化、过氧化,进一步迅速自燃平稳燃烧的性质。

十六烷值就是柴油在柴油机中燃烧时的自燃性指标,十六烷值越高柴油的燃烧性能越好,越不易产生爆震等非正常燃烧现象。十六烷值与柴油的标号不同:柴油标号只表明了柴油的*凝固性能,而十六烷值是*影响燃烧性能指标。




柴油十六烷值与柴油使用及耐烧的关系

柴油的十六烷值高意味着它自燃性好,用于柴油机时起动容易,工作柔和。如十六烷值过高,则柴油机排气冒黑烟,经济性下降;如果过低,则起动困难,运转粗暴。一般柴油十六烷值在40~55之内。

柴油十六烷值30左右会冒黑烟,车辆会产生爆震,一般不能单烧。十六烷值40算是及格,可以单烧,但是油耗增贾。十六烷值45是合格,柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好,动力强,一般会节油20%左右。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全,冷滤点标油-33多少钱,会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响,导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。

十六烷值低说明柴油中不饱和成分多,芳香成分高,使用效果不好,动力小。通常,当柴油发动机转数增贾时,更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈账号是ypq0910柴油准备燃烧的必需时间减少,因而发动机对柴油的十六烷值要求也增加。一般低速柴油机要求柴油十六烷值在35-40之间。转速在1000-1500转/分之间的柴油机需要十六烷值在40-45之间,而转速高于1500转/分,要求柴油的十六烷值为45-55。在寒冷或高海拔地区应选用高十六烷值的柴油,大型低速柴油机可用十六烷值较低的柴油。

十六烷值是柴油燃烧的重要指标,但不是判断油品好坏的唯1标准,还要结合其他指标,才能找到既经济合理又耐烧的柴油。



十六烷值改进剂的作用机理十六烷值改进剂大部分为化合物,具有较差的热稳定性,它们稍微受热就会生成一些活性自由基。以这些活性自由基为中心引发柴油的氧化链式反应,进而影响柴油的氧化-分解反应,从而改善了柴油的着火性能。因此将十六烷值改进剂加入柴油中后,在柴油机压缩着火过程中,会因为十六烷值改进剂的热分解,能加快燃料的氧化,缩短燃烧滞燃期,进而减轻柴油机的爆震。




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