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步：自动组网 按：(地址) 按2，14米自动上秤称重地磅，按 输入，如果检测出来安装的传感器和检测出来的传感器数量不符 按1按输入。如果安装个数和检测数量相符直接称重，

第二步：自动编地址按（地址）按1，按输入，出现NN-00，人上磅压角NN会出现现在地址，后面00直接输入需要修改的地址。

第三步：标定按（标定）后一定要重新输入传感器实际个数在进项下一步，输入到空称标定步骤NOLOAD按（检查）键输入传感器量程。

第四步：重复第三部，仪表上出现NOLOAD后，观察地磅为空磅状态，再按输入，自动上秤称重地磅价格，砝码加载到地磅上，输入砝码的实际重量，自动上秤称重地磅，按输入，就标定校准完成了。

自动上秤称重地磅属于电子类产品，水汽容易对地磅秤的电路或是配件造成损害。特别对于一些浅基坑汽车衡是不可避免的情况，很多用户都会问，地磅秤要是进水了要怎么办?造成什么影响?该如何解决?

正常开机后称重结果偏轻或者偏重

　还有一类较为常见的现象就是说，称重出来的结果与实际有偏差，那应该按照地磅秤标定说明书上面的步骤，重新标定。如果说还不可以用，120吨自动上秤称重地磅，那应该就是地磅秤传感器的问题了，建议更换一下自动上秤称重地磅传感器试试。

自动上秤称重地磅的基础应浇筑在混凝土基础上。该地基应在当地冻土线以下开挖。施工时应保证具体数量。预埋件的放置应保证水平度、位置等尺寸，浇筑混凝土时应保证预埋件不会移动。基础浇筑完成后，应按照土建规范进行养护，混凝土达到设计强度指标后方可安装秤。

如需缩短安装周期，可在施工时在技术人员指导下加入“早强剂”等措施。为防雷击，应因地制宜架设接地桩，保证接地电阻小于4欧。 秤台至称量室应铺设管道，通过信号电缆。

基础的施工位置应有良好的排水通道，安装位置不应低于周围，否则会因地势低造成下雨时积水，淹没地磅，损坏传感器。 对于浅基坑，应设置排水通道。 另外，两端有足够长度的直路供汽车上下站台，且两端的直路必须至少等于站台的长度。

在基础施工过程中，多个配套的建筑结构被整合为一个整体。 一般情况下，也可以在一个混凝土基础上建造两座配套的建筑物。 每个基础的承载力不会在荷载作用下造成单独下沉。