四通阀的中间位置
四通阀
四通换向的基本条件是活塞两端压力差(F1—F2)必须大于主阀滑动块的 摩擦阻力f,否则四通阀将不会换向。换向所需的较低动作压力差是靠系统流量来保证的。当左右活塞腔的压力差大于摩擦阻力f时,四通阀换向开始,当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的E、S、C三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位;反过来,空气能热泵四通阀,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的较低动作压力差便不能建立,即F1-F2<f,四通阀不能继续换向而停在中间位置,形成串气故障。但当四通阀主滑阀处在中间位置时,四通阀,能起到卸压的作用,使系统免受高压*。
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四根毛细管连接主阀与控制阀的四通换向阀原理介绍
主阀与控制阀有四根毛细管连接的四通换向阀,与三根毛细管连接的四通换向阀相比较,控制阀下边的三根毛细管连接方法相同,但在控制阀上增加了一根毛细管连接至主阀的高压进气管4,多了一条高压通道。这种四通换向阀的控制阀与主阀在结构和动作原理上基本一致,空气能热水器四通阀,即:控制阀本身也是一个四通换相阀。
当系统处于制热状态时,电磁线圈通电,电磁力的作用使控制阀阀芯移向右端,毛细管E与D连通,B与C连通,主阀内左端成为高压而右端变成低压,阀芯被推向右端,管口2与3连通,4与1连通。
四通阀换气不良的可能原因:
1)线圈短线或者电压不符合线圈性能规定,造成先导的阀芯不能动作;
2)由于外部原因,先导阀部变形,造成阀芯不能动作;
3)由于外部原因,先导阀毛细管变形,流量不足,形成不了换向所需的压力差不能建立而不能动作;
4)由于外部原因,主阀体变形,活塞部被卡死而不能动作;
5)空调系统冷媒发生外*,冷媒循环量不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作;
6)压缩机的冷媒循环量不能满足四通阀换向的必要流量。