辛烷值是如何定义的
辛烷值是表示点燃式发动机燃料*爆性的一个约定数值
马达法辛烷值和研究法辛烷值的平均值称作*爆指数,它可以近似地表示道路辛烷值。
研究法辛烷值与全尺寸点燃式发动机低速运转下的*爆性能相关联;
马达法辛烷值与全尺寸点燃式发动机高速运转下的*爆性能相关联。
研究法辛烷值,是在标准单缸发动机中进行的,其转速为 600r/min,所用的标准燃料由*爆性很高的(2,2,WaukeshaCFRF1\F2辛烷值标准*代理商,4-基戊烷)和*爆性很低的*按不同体积百分比混合而成。在同样发动机工作条件下,辛烷值标准*代理商,若待测燃料与某一标准燃料的爆震情况相同,则标准燃料中的体积百分含量即为所测燃料的辛烷值。
辛烷值燃
辛烷值是表示汽化器式发动机燃料的*爆性能好坏的一项重要指标,列于车用规格的首项。的辛烷值越高,*爆性就越好,发动机就可以用更高的压缩比,这样既可提高发动机功率,瓦克沙辛烷值标准*代理商,又可节约燃料,对提高机的燃油经济性能是有重要意义的。提高辛烷值的方法包括加入四铅及叔丁基醚、MMT等。由于铅是*物质,进口辛烷值标准*代理商,因此许多国家已经不再提供含铅。(辛烷值 -改善方法 :提高辛烷值的方法包括加入四铅及叔丁基醚、MMT(*三羰基锰)等。由于铅是*物质,因此许多国家已经不再提供含铅,仅航空用油仍含有铅。
辛烷值的测定
标准燃料由和的混合物组成。用作*爆性优良的标准,辛烷值定为100;汽油内的在高温和高压下较容易引发自燃,造成震爆现象,减低引擎效率,更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。
辛烷值的测定是在专门设计的可变压缩比的单缸试验机中进行。不同化学结构的烃类,具有不同的*爆震能力。