液压绞车-元昇机电-供应液压绞车

液压绞车采用液压传动，减少了产生电气火花的元件。使用鼠笼电动机，使电器控制简单，容易做成型。所以采用液压绞车是解决煤矿井下绞车全问题的有效途径。由于用管道传递压力油，所以液压元件和各种机械装置都容易布局，各个元件的安装可以随意放在任何适当的位置，因此便于液压绞车进行远距离操作。 那么绞车按照不同的需求可以有多种分类：

液压绞车的分类

1.按传动方式分：

（1）全液压传动的液压绞车

（2）液压机械传动的液压绞车

1.液压绞车叶片式液压马达

　　 由于压力油作用，受力不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出转矩与液压马达的排量和液压马达进出油口之间的压力差有关，液压绞车，其转速由输入液压马达的流量大小来决定。由于液压马达一般都要求能正反转，所以叶片式液压马达的叶片要径向放置。为了使叶片根部始终通有压力油，在回、压油腔通人叶片根部的通路上应设置单向阀，为了确保叶片式液压马达在压力油通人后能正常启动，必须使叶片顶部和定子内表面紧密接触，以保证良好的密封，因此在叶片根部应设置预紧弹簧。 叶片式液压马达体积小，提升液压绞车，转动惯量小，动作灵敏，可适用于换向频率较高的场合，但泄漏量较大，5吨液压绞车，低速工作时不稳定。因此叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小和动作要求灵敏的场合。

2.液压绞车径向柱塞式液压马达

　　径向柱塞式液压马达工作原理，当压力油经固定的配油轴4的窗口进入缸体内柱塞的底部时，柱塞向外伸出，紧紧顶住定子的内壁，由于定子与缸体存在一偏心距。在柱塞与定子接触处，定子对柱塞的反作用力为 。力可分解为 和 两个分力。当作用在柱塞底部的油液压力为ｐ，柱塞直径为ｄ，力和之间的夹角为 X时，力对缸体产生一转矩，使缸体旋转。缸体再通过端面连接的传动轴向外输出转矩和转速。

　　 以上分析的一个柱塞产生转矩的情况，由于在压油区作用有好几个柱塞，在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转，并输出转矩。径向柱塞液压马达多用于低速大转矩的情况下。

液压绞车及冲孔打桩机的减速箱的使用寿命直接影响到整体的使用寿命，其中影响的因素有减速机的设计、制作工艺、安装调试等，其中以齿轮箱的润滑影响为重要。选用合适的润滑油就显得尤为重要。

一般齿轮油我们选择重负荷齿轮油，有以下几个重要性能需要考虑：

1.齿轮油的粘稠度，粘度越大，形成的油膜越厚，所以我们尽量选择粘度高点的。

2.齿轮油的*压*性，我们只需要选择490MPA以上就可以了。

3.齿轮油需要良好的*泡性，齿轮油内有气泡，供应液压绞车，影响齿轮油的散热。

现在一般的重载荷齿轮油一桶（16L）的价格在180左右。

后我们讲下油量的问题，减速机内油量不宜过满，因为不利于齿轮油的散热，我们以齿轮油沾到减速机大齿轮下部，再满上部分就可以。需要经常油量，因为由于减速机温度过高，会带来油量的减少

总之，液压绞车安装规范无论对安全系数和卷扬机维护都起着重要的作用。