立桩侧边配有夹紧(扎钩)设备,左右扎钩将原木夹紧并紧贴车桩2个基准点;常由手工制作、机械设备、标准气压、液压控制阀来完成。横着进尺设备用以驱动器每个立桩和原木横着走刀,以得到锯切成材的薄厚规格。立桩挪动精度立即危害生产加工成才薄厚的规格精度,老式选用人工摇尺,机械设备电气控制系统,电阻器模拟数字控制,步进电机液压缸操纵,液电步进马达驱动器丝械螺帽组织 数字控制多种多样。
立桩调换设备用以因原木梢度或是样子的缺点,必须某些立桩*开展挪动来调节原木的夹装中心线。车摆亦称自动退避设备,用以跑车返回时防止锯切表面与带锯条的磨擦,乃至撞击掉下来的风险;它能迫使窗框在返回前或刚回程时自动向两侧少量挪动,自动带锯跑车供应,一般为12~25mm,自动带锯跑车配件,而跑车前行时又能将其自动赔偿的校准。之上常说的便是带锯机跑车的实际构造。
跑车检查:卡木桩、横船滑道、摇尺机构,退避装置是否灵活可靠,自动带锯跑车安装,牵引钢绳或链条松紧是否适度。退避距离应保持1.0~1.5毫米。带锯运转正常后,将上锯轮调整手轮离合器退出,以便调整。操作(工作)人员不得站于危险区内(锯轮旋转方向正面),更不得超载使用设备。.欲改木料必须认真清除嵌入木料内的铁钉及坚硬石块,并牢固卡在滑船上,榆林自动带锯跑车,方可进行加工。依木料大小,调整锯卡高度。按木料大小、性质(软硬)选择适当的进料速度。改制木料时,若遇卡锯或托*时,应先停机,固好退避装置或锯缝内尖入木楔,逐渐退出锯条,同时详细检查锯条或更换。