半挂汽车列车运输优于全挂汽车列车运输在于,经济性好;结构简单;工艺性强、外廓尺寸小、总长度短;机动性好。由于牵引车可制成短轴距,所以有可能减少小转弯直径,易于实现倒车;停放场地和占地面积小;行驶性能较好、安全性较高以及保修费用较低。第三节半挂车市场发展前景一、国内半挂车行业市场分析半挂车,与其说它是一种车型不如说它是一个具有着很好兼容性与方便快捷性的公路运输方式。说到兼容性,就是这一分类当中可以包括:厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、成品车辆运输半挂车等品种。而且还可以在厢式半挂车的这一大类里又分出保温半挂车、冷藏半挂车、保鲜半挂车等,可以说在每一个大类的下面都能分出大量的细分车型。
13米的半挂车(也有叫13米拖挂的),依底盘结构车桥(车轮轴)的数量可以分为5桥和6桥车,如下图所示为6桥车。6桥车相对于5桥车来说拖头部分多了一组车桥,多了2-4个轮胎(单就拖头而言,不同的拖头车型轮胎数是不同的。有*后四的,也有*后八的)。13米的半挂车是由两个*的部分合并组成并上路开展营运。
通常情况下,13米半挂车的挂是有两种规格的,一种纯平板的,还有一种挂车是呈Z字型的高低板货厢。
如图所示为****种,是纯平板的货厢。此货厢无高栏,为标准厢板,车厢板的高度约为0.6-1米左右。装货厢板长约13-13.5米,车厢内部宽度一般在2.3-2.5米左右。底盘高度约为1.4-1.6米。整车连同拖头和挂的总长度约16米左右(不同的车型差距较大)。
2、理论装货量:
13米的半挂车根椐*的相关规定。不论是5桥车还是6桥车,大多数省份规定。满载的情况下连车带货不得超过55吨,也有及个别省份和地区要求整车不超52吨的。这个得视不同地区加以区分。
一般情况下13米半挂车自重在17吨左右,也就是说一般装货就在35-38吨的样子(超载的话可装更多吨位,但在此不予评说)。
理论上13米半挂车可装载75-78个立方的轻泡货,但具体装货的情况视实际装车所定。
3、适载货物及安全特性:
一般情况下,13米的车型可供选择运输的货物较多,13米车型比较适合承运各种普通规格的大型机机械设备、钢铁物资及大宗货物等。
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这种贯穿式车架既有一定的强度,又允许车架有一定的弯曲扭转变形,已逐渐取代断开横梁。在车架上还焊有牵引销、支承装置安装架、备胎架和边梁等。第二节半挂车和牵引车的联接半挂车和牵引车的联接尺寸如图2.5,表2-1所示,图中H为牵引座无负荷时接合面离地高度;H1为支承装置起升后半挂车结合面离地小值;Cf、Cr不小于70mm。M不小于8.5t的L、Rf、H、H1和L1值适用于半后轴牵引车,也适用于双轴牵引车。半挂车的前回转半径Rf是指牵引销中心至半挂车前端远点水平面内投影的距离。牵引车的间隙半径Rf+Cf是指牵引座中心至驾驶室后围或备胎架(或其它福建,如空滤器等)的近水面内投影的距离。为了保证半挂车和牵引车在运行中不产生干涉,一般要求(Rf+Cf)-Rf≥150mm。
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度钢半挂车比普通碳钢轻型半挂车自重更轻。使用瑞典进口度钢,对半挂车进行优化设计,在不改变半挂车承载量的情况下,半挂车的自重降低1.3吨以上,可有效的****车辆的使用效益。产品名称普通碳钢轻型半挂车度钢轻型半挂车13米栏板半挂车7.0吨,5.98吨.13米仓栅半挂车7.7吨,6.68吨.13米厢式半挂车8.1吨7.08吨。车辆运输半挂车车辆运输式半挂车载货部位采用栅栏结构设计的半挂车。主要运载轿车,还可载面包车、商务车、吉普车等乘用车。1、车身为杆件、柜架结构,结构轻盈,重量轻,大多为上下两层装载平台,平台采用液压缸开将,钢丝绳滑轮结构,升降平稳,高度多*等优点。2、结构轻盈:整车采用衍架结构,框架整体承载,无半挂车所具有的纵梁结构,自重轻,比同类车自重轻30左右。