弯道中停车弯道因为向外视线好,所以有的人为了方便观景,就会随意把车停在路边。殊不知,这也是非常危险,因为弯道本来视线就不好,把车停在弯道会使路面更窄,从而加大CHE祸发生的几率。所以,开车外出一定不要在弯道里停车,即使是车辆发生故障,也一定要尽量拖离弯道,并在车辆后方放置三角警示牌,以此来提醒来往车辆减速避让。
首先,在办理方面:
车辆的OBU装置将会*安装,并且还会增加安装的网点,银行、保险公司、电信运营商、加油站、4S店、维修厂、停车场,甚至乡镇、社区,都可以*安装办理。除此之外,从2020年7月1日起,新申请批准的车型还要在选装配置中增加ETC车载装置,车辆出厂前会预装ETC。
卡片方面,前面所说的储值卡将会被停发,现有的储值卡可以根据自己需求转换为记账卡。这样一来,大家停车、加油、过路费等各项支出都可以用、支付宝来解决,并且还不需要单独为一个账户充钱,使用非常方便。
其次,在使用方面:
由于未来全国高速公路都将按车轴收费,不再计重收费,再加上取消高速公路省界收费站,以后货车也完全可以享受“不停车收费”。换句话说,以后货车走高速将会和大客车一样方便快捷。
另外,还要求,从2019年7月1日起,各地对ETC用户的优惠不能少于5%。对此,卡车之家也对各地的优惠情况做了汇总,详情可以点击《全国各省ETC优惠政策汇总 优惠8折》进行了解。
除了通行费优惠之外,相关部门还鼓励发行机构建立ETC用户积分机制,可以用积分兑换礼品。这对于咱们常走高速的卡友来说,真的是一比不小的优惠。
1、喷油器工作不良:大泵车喷油器雾化不良或滴油,在柴油发动机低速时尤为明显,转速越低冒烟越大,可用单缸断油法逐缸查找,临时停止对某一缸供油时,冒黑烟的现象减轻或消失,在喷油泵工作正常情况下,则可判定为该缸喷油器有故障。应视情况分别对喷油器偶件进行清洗、研磨或更换。
不是只有大泵车才会冒黑烟,在排放升级后,车辆多了EGR系统,像供油量不均匀、喷射时间过早、雾化不充分都会导致冒黑烟。如果EGR阀发生故障关不严,车辆在行驶或怠速过程中,废气都会进入发动机。混入废气后,会导致气缸内进气侧空气含量减少,导致氧气减少,燃料燃烧不充分使得废气中碳元素的含量,废气就会变黑色。
2、供油提前角调整不当:供油提前角过小,后燃增加,燃料不能完全燃烧,形成炭烟而排出,造成排气冒黑烟。此时,应该把供油提前角调大到适当位置。