缔途驾驶室-伟燕奥驰配件-五征缔途驾驶室

有钱也不要任性，养护奥驰X6奥驰V6汽车驾驶室配件不要“溺爱”

车要“三分修、七分养”，由此可见奥驰X6奥驰V6汽车驾驶室配件养护的重要性。所以车主就认为，*的越多越好，可是车主却不知，过度的溺爱也不是好事。浪费钱不说，对奥驰X6奥驰V6汽车驾驶室配件本身也不好。

浪费一：一般车主都知道如果高挡轿车长期使用低标号气油，除了会产生爆震外，还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题，严重缩短发动机的寿命。因此，不少车主喜欢使用高标油。事实上，气油标号并非越高越好，五征缔途驾驶室，即使是高挡车也不等于必须加高标油。　　

浪费二：*太过“勤快”。*频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。科学地确定各类*作业的间隔里程，能使汽车经常保持良好的技术状况，缔途驾驶室缔途驾驶室，同时也节省*费用和修理费用。

浪费三：发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，增加了发动机内部功率损失，还使溅到缸壁上的机油增多，产生烧机油故障。应将发动机油底壳中的机油控制在机油尺的上下刻线之间为好。

浪费四：轮胎要进口的。有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”，国外平整的路面与国内的路况有着较大区别，进口轮胎在国内的道路上不一定有上佳表现，特别是胎侧的耐冲击力方面显然有些水土不服。一些国外品牌的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的*冲击力，合资生产的轮胎在性能上完全能够替代进口货，而且价格更实惠。

改正你那些所谓的爱车表现吧，不要由于过分爱护毁坏奥驰X6奥驰V6汽车驾驶室配件。

五征缔途驾驶室货车配件哪里买质量怎嘛样

五征缔途专注于市内短途运输，气油版，颜值高，市区内5吨以下的载重需求都可以选择五征缔途货车。五征缔途是五征公司新推出的主打车型，大品牌，缔途驾驶室，后续产量会比较大，保障不用担心。

五莲伟燕缔奥驰途汽车配件有限公司主营，奥驰驾驶室，缔途驾驶室，缔途车棚，驾驶室总成，车架大梁，钢板前后桥底盘件，电器件，全车系列配件批发销售。

五征奥驰D5车棚，奥驰D5驾驶室，奥驰D5车头自卸驾驶室的一些改进

目前，在国四技术的不断执行与推进，卡车市场上的各种名排的车型在不断的进行更新换代，竞争尤为激烈，在这其中自卸车也是**查看的。为了更加符合*对自卸车的一些新要求，五征品牌也研制出了新的奥驰D5自卸驾驶室，为人们带来了新的挣钱机器，那么奥驰D5自卸驾驶室到底改进了哪些方面，在这些方面上对使用者有哪些好处呢，现在来总结一下。

改进1：单体泵维修简单，不挑油更可靠。五征奥驰D5自卸驾驶室采用的技术路线是“FEPU SCR”，具有更好的实用性可以单独更换喷油嘴和油泵，维修简单方便，维修成本更加低廉。

改进2：水箱离地面间隙曾高了160mm，缔途驾驶室悬置，通过性更好。由于自卸车工作的地形较复杂，拥有较高的离地间隙，就意味着具有更好的通过性，所以将水箱提升一些，方便通过。

改进3：U型螺栓改为4根，增加强度方便紧固。相比于老款，新款的U型螺栓由2根改为4根，强度进一步加强，U型螺栓的紧固螺母朝上安装，方便维护紧固。

在针对国四技术进行的一些改进，更方便了使用者的使用，也是它更具价值的体现。