0.5mm反光丝-反光丝-无锡文祺工贸

主要缺点有：耐水性以及和混凝土地面的黏附力有待进一步改善，施工受环境以及天气影响较大，只能在温度10度以上，相对湿度80%以下，24小时内无雨，路面无积水和砂土的情况下施工。

双组分道路交通标线材料又称反应型道路交通标线材料，3mm编织用反光丝，双组分道路交通标线漆是一种新型的，无溶剂的环保型道路交通标线材料，我国曾经在20世纪70年代使用过环氧树脂型材料，但由于当时的设备开发和施工工艺都不成熟，所以未能得到大量的应用。(1)轮廓标应该使用高反射性能的反光材料，以提高远距离就开始勾画道路线形和提示路边设施的能力。基本原理是基料和固化剂按照比例混合

水性道路交通标线涂料在美国、西欧等开发了很长一段时间，并且得到了一定的应用，水性涂料是一种环保型涂料，主要优点有：挥发性有机含量低，不*，不会给环境带来污染，不会危害到施工人员的健康安全；无需清理旧线，0.5mm反光丝，修补，反光丝，更新安全方便；机械设备清洗方便。在抢险急救现场,反光材料确保急救人员消防人员和在烟雾、雨天和昏暗场所显而易见。

但由于当时的设备开发和施工工艺都不成熟，所以未能得到大量的应用。基本原理是基料和固化剂按照比例混合，两者发生化学反应并在相对短的时间内固化成坚韧的漆膜

在ASTM4956的反光膜标准里，反光膜种类多达11个，而且还在不断延续；然而另一方面，ASTM标准更象是一个关于逆反射材料的产品目录，织带绳带反光丝，而不是一个能够帮助了解反光膜应用方法和问题的标准，因为在ASTM对这些材料进行*的分类时，并没有考虑驾驶员的表现和需求。在实际制作中，由于材料等条件的限制，反射车灯亮度的100%还不能实现，目前，反射效率是58%，这已经大大高于其他类型的反光膜，比如高强级的反射效率，只有23%。

反光膜的表层一般是由是透光性和耐候性能良好的树脂薄膜，反射层根据不同类型的反光膜其组成材料也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等，基层多为树脂有机化合物制成的薄膜，胶粘层一般是环氧树脂胶，底层是厚纸做的保护层。