3、机油压力传感器损坏现象:
①启动后,机油压力指示灯常亮;②发动机故障灯常亮;③怠速,机油压力值显示为0.99;④故障码:P01CA(机油压力传感器电压高于上限)
原因分析:机油压力传感器探头严重损坏,ECU检测到机油压力传感器无连接,仪表显示值为ECU内部替代值。
解决措施:检查机油压力传感器。
4、OBD插座端子接触不良现象:
①ON档,诊断仪供电正常,但无法进入ECU读取相关信息;②无故障码。原因分析:OBD插座端子退出,导致接触不良,诊断仪与ECU不能通讯。解决措施:检查OBD插座端子。
离合器打滑常见故障状况:①1档发展,自卸车厂家价格,释放压力离合器踏板后,小车不可以圆满发展。②加快行车时,时速不可以随汽车转速的提升而提升,觉得行车乏力,比较严重时造成焦异味或起烟等状况。③开展发展实验,柴油发动机本应歇火,却未歇火。将会缘故:①离合器踏板随意行程安排过小或沒有随意行程安排。②压盘与飞轮的联接松脱,使压紧力变弱。③分离轴承套筒规格与软管间油污比较严重,四川自卸车,使分离轴承不可以归位。④离合器片表层缝隙腐蚀、硬底化或者有油污,导致离合滑动摩擦力减少。⑤离合器片、离合器压盘或飞轮掘进工作面损坏比较严重。⑥压力弹簧皮软或断裂,脉冲阻尼器弹黄皮软或裂开,使压紧力降低。
自卸车车子共震的一些将会存在的不足和处理小窍门(1)拐弯响声(前侧):随着方位厚重的,一定是转向主销压力轴承油少毁坏;方位不大的,检查转向球头是不是油少,球头不带黄油嘴的能够将球头防污皮扎个小圆孔随后打无盐黄油进来。(2)拐弯响声(后侧):检查车箱与房梁固定不动U型螺钉,检查钢板弹簧U型螺钉是不是松脱,后八车系检查后钢板弹簧、弹黄座、房梁侧垫块、平衡轴座是不是间隙过大,国五自卸车,挂车型检查钢板弹簧U型螺钉,钢板弹簧吊耳间隙。(3)方位不稳定:检查转向球头、转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。(4)方向向一侧方向跑偏:检查轮胎气压标准、轮胎花纹上下是不是一致、检查转向主销间隙、调节前束值、维修转向机。(5)方位模糊不清,偏向不:检查转向球头,刹车盘磨损状况、调节前束值、转向主销间隙、维修转向机。(6)车前侧跳:检查轮胎气压标准、刹车盘磨损水平、钢圈圆度、调节前束值、汽车驾驶室自锁机构件、前钢板弹簧是不是扎实。(7)车后侧跳:检查后胎刹车盘磨损水平、轮胎气压标准、汽车传动轴、钢板弹簧核心螺钉是不是*了。(8)拐弯侧倾过大:后钢板弹簧副板过软或与副吊耳间隙很大,拆换加厚型副钢板弹簧就可以。