仓栏货车是指装备有*装置,具有仓笼式或栅栏式结构车厢的*汽车,主要用于运输散装颗粒实物或饲料、畜禽等货物。车厢采用*钢材为骨架,严格按照行业标准焊接而成,厢板经工装夹具压制而成瓦楞型,具有较高的强度。同时具有自重轻、仓栅栏杆可半拆、全拆和随意升降、方便实用、安全可靠等特点。适合广大用户的中短途公路运输使用,也可作普通载货汽车使用
选择动力要根据自己的常用区域和运输总质量,重载或山区要选择大功率、大速比的配置,阳泉单桥自卸车,*提高车辆的爬坡能力;轻载或平原地区则可以选择功率相对较小、小速比的配置,单桥自卸车价格,*提高车辆的经济车速,降低油耗。▎承载件主要是车架、悬架、前后桥、轮胎,对于卡车关键的是前后桥的吨级、车架的大梁高度、大梁厚度,单桥自卸车报价,这些是涉及承载能力的关键,现在市场划分越来越细,按照承载能力细分重载型、复合型、标载型、轻量化型。
发动机: 玉柴140国五 变速箱 : 法士特8档变速箱 驾驶室: D912驾驶室 大梁: 250双层 车桥: 前桥3.6T后桥10T
自卸车底盘选择是关键
底盘:载质量、运输距离、地理环境和行驶速度对底盘有一定的影响。选购时要按经济效益(底盘的价格、装载质量、超载能力、百公里油耗、养路费等)和安全行车要素来考虑。
1、底盘车架上平面离地高度。行业中6x4底盘车架上平面离地高度普遍在1200mm,该数值越大整车越高,越容易造成翻车。影响该数值的因素主要是轮胎直径、悬挂的布置和主车架截面高度。
2、底盘后悬。该数值过大会影响自卸车举升稳定性,造成举升翻车事故。此数值一般在500-1100之间(侧翻自卸车除外)。
3、整车匹配合理,使用可靠。