昆山永德盛油品有限公司主要从事成品油终端批发,润滑油,零售,配送的新型服务型企业,在江浙沪地区经营国三、国四、国五、柴油、重油、煤油、润滑油的批发及零售业务。
润滑油检测该做些什么?
说到油液检测,就涉及许多检测项目,就像我们去医院一样,我们需要检测哪些项目?在选择检测项目之前,用户应该先弄清楚,检测的目的是什么,常规检测的目的主要包括三种:
1、了解油质
包括新油和在用油的油质检测,通过检测基本的物理、化学性质指标,可以知道油的性质大体上是否正常。
2、检测油里是否有污染物
润滑油应该保持干净、不能混入其它物质,如果需要了解油里是否进入了其它物质,可以进行污染物检测。
3、磨损分析(了解设备的磨损故障)如果想了解设备内部部件是否故障,某个部位产生磨损,应进行磨损检测和分析。
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在齿轮润滑问题中影响齿轮润滑油的因素有很多,下面列举****主要的影响齿轮润滑的因素:
一、温度:温度下降时,润滑油会变稠。温度上升时,则会变稀。在低温条件下需使用低粘度的润滑油,而在高温下则需厚重的油****金属与金属之间的干摩擦。
二、速度:滑动和转动速度越快,润滑油公司,齿轮间挤进润滑剂的时间越少。同时,在高速运作的情况下润滑油更易结块变厚。因此,低速用高粘度(稠油),高速用低粘度油(稀油)。
三、负荷(压力):高粘度油比稀油更能抵御重负并****金属与金属之间的碰撞。因此:轻负荷需要低粘度的润滑油,高负荷需要高粘度的润滑油。
四、击负荷:例如由引擎发出的律动力,这就需要比较厚重的油以防油膜的瞬间碎裂而产生的边界润滑,因为只有****少的润滑油可留下。在这种情况下,需要一种含有****压添加剂(EP)的润滑油。
五、齿轮类型:使用直齿、斜齿、人字齿和伞齿轮副时,滑动和转动会产生有效的油膜形成从而减缓啮合的轮齿间的直接接触。在涡轮涡杆和双曲面齿轮等非平等轴传动装置上,相对滑动运作的方向不利于维持油膜。在这此传动装置上,汽车润滑油,往往大量出现边界润滑。
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润滑油过期了到底还能不能用?
严格来说,超过保质期的润滑油一般都不建议使用。但是如果过期的油量多,丢弃的话又担心可能造成浪费,润滑油价格,那么我们可以从以下方面来考察油质的问题。
首****行简单的初步检查。正常情况下,润滑油的状态应是清亮,半透明或透明的液体。如果润滑油发生氧化,颜色会发生变化。另外,润滑油的透明度降低,说明润滑油的油质已经发生了变化。润滑油如果气味发酸,发臭,都说明已经变质。此外,油的粘度如果都能观察到明显变化(变稀、变稠),性状不均匀,都不宜使用。