昆山液化*- 荣盛达（无锡）-液化*厂家

液化*的冷能在汽车技术中用作汽车空调

　　LNG应用于汽车燃料节省了大量的石油资源，提升了空气的质量，减少了汽车尾气的排放，同时在汽车技术应用中，它能提供更多的冷能用以汽车空调。液化*需要低温储存，在形成室温气体时，其气化过程会释放大量的冷能，液化*厂家，它的制冷量远远大于普通汽车的冷能量。如果能将它的冷能量进行部分回收，液化*批发，用作于汽车空调，将会节省大量的能源，同时有效地避免了制冷剂泄漏对臭氧层造成的*和机械制冷传动造成的动力消耗等现象的发生，具有良好的环保效益和经济效益。

全球*市场总体供大于求

　　数据显示，受供应增加、需求增速放缓以及油价下跌等因素综合影响，液化*供应商，国际市场上的*价格出现了不同程度的下跌。其中，美国亨利中心的年均价格为2.62美元/百万英热单位，跌幅接近40%；欧洲*年均价为6.62美元/百万英热单位，下跌14%；以日本LNG进口平均价格为代表的**平均价格为10.64美元/百万英热单位，同比下降34.4%。

液化*冷能回收的意义和途径

LNG是由低污染*经过脱酸、脱水处理，通过低温工艺冷冻液化而成的低温(-162℃)的液体混和物，其密度大大地增加(约600倍)，有利于长距离运输。每生产一吨LNG的动力及公用设施耗电量约为850kW·h，而在LNG气化站，昆山液化*，一般又需将LNG通过气化器气化后使用，气化时放出很大的冷量，其值大约为830kJ/kg(包括液态*的气化潜热和气态*从储存温度复温到环境温度的显热)。这种冷能从能源品位来看，具有较高的利用价值，而其通常在*气化器中随空气或海水被舍弃了，造成了能源的浪费。为此，通过特定的工艺技术利用LNG冷能，可以达到节省能源、****经济效益的目的。