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换向器测量方法及判断

　　对于用惯例办法处置依然不能解决换向器电刷火花的疑问，后来停机时，用QJ44型双臂电桥丈量换向器转子换向器各相邻两片之间的直流电阻值。要注意的是*允许在双臂电桥处，用导线将C、P端衔接改用两根测验线丈量，直流电机换向器，不然不能消除表笔与换向片间的触摸电阻对丈量成果形成的影响。

　　丈量前先用00# 水磨砂纸将换向器外表磨光，剔去片间残留碳粉，再用压缩空气吹洁净换向器转子。换向器片用记号笔顺次编号。

　　换向器是高速旋转的设备，其转子绕组会遭到电动力和离心力的效果，尽管一直以来均是在额外参数下运转，但转子绕组与换向器升高片的焊接口处是换向器转子的薄弱环节，且是选用传统的焊锡技术， 联系片间直流电阻丈量成果，判别转子绕组与换向器升高片之间的焊接点虚松，致使端部导线疲惫，使触摸电阻*，发热量添加，齿轮换向器，加快触摸面的氧化，使触摸电阻进一步添加，发热量进一步*，如此*循环，结尾致使换向器转子绝缘在高温下烧损，对地弧光放电，而损毁换向器。换向器崩溃查看的成果表明，转子绕组的测验有关数据和判别定论准确无误。

　　齿轮换向器的主要性能指标和选材

　　齿轮换向设备适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并****其运转的寿命，要想买到好的额齿轮换向设备，简单来说，可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。

　　（1)换向设备主要性能指标。

　　①耐电压试验。换向设备片间的绝缘承受220V/50Hz历时1s的耐电压试验，换向片与轴之间能承受1000V/50Hz历时1s的耐电压试验不击穿。

　　②绝缘试验。换向设备绝缘电阻值不低于10MΩ。

　　③热态速旋转试验。换向设备在（150±2）℃下承受15000r/min及3000r/min各3min后，以轴孔中心线为基准，发电机换向器，对外圆跳动量不大于0.09mm，换向器，片间跳动量不大于0.015mm。

　　④耐高温试验。在（200±5）℃保持30min，无气泡、无变形、无裂纹。

　　⑤耐光轴试验。向换向设备轴孔压入光轴，其过盈量0.17min，换向设备应无裂纹。

　　我国通用换向器的主要技术差距体现在哪些方面

　　承载能力、模块化设计、降低噪声措施以及技术条件标准是我国通用换向器的主要技术差距的体现。

　　1.承载能力：我国现在仍然一直在唱主角的ABJ19004-88和TB/T050-3换向设备的额定功率仅分别与国外的1995~1995年样本值相当，而且差距越来越大。除了别公司外，国外公司产品样本的承载能力大致在同一条水平线上。而承载能力不断****的主要原因是技术的成熟和质量控制水平的****和稳定。

　　2.模块化设计：生产齿轮联轴器外齿轴套的数量由1个装置增加到20个时，制造成本的变化为：小零件（重0.75kg，Φ500mm）成本降低近90%，中等零件（重20kg，Φ200mm）成本降低近50%。

　　3.降低噪声措施：许多国外公司都是采用圆锥齿轮高精磨齿（80年代以前圆锥齿轮在渗碳淬火后一般不磨齿，只作对研跑合），通过齿轮修形，加大重合度，改进箱体结构的吸音设计等措施来降低噪声。

　　4.ISO开始着手制定换向设备的技术条件标准。ISO9标准的制定，必将进一步规范换向设备行业的行为，****减速机技术的发展。