3D汽车四轮*仪自出现于市场以来,用了两三年的时间*全国,在几年前该类产品以测量*、故障率低和高科技元素等优势在几年前得到用户的认可,3d四轮*仪厂家电话,而正当3D四轮*仪以测量*,故障率低著称时,出现了比之效率更高,更为便捷,测量更为****的更新一代产品,不得不令人赞叹科技的发展和进步如此之快。在现场,我们看到此款非接触式四轮*仪由一台四柱举升机、前后左右四个测量单元和计算机操控台组成。
据现场了解,该款非接触式四轮*仪由全球著1名的汽车诊断设备厂商元征公司所推出,是国内首1款自主成功研发的非接角四轮*仪。现场我们看到,该款非接触式四轮*仪抛弃了传统四轮*仪的轮夹,无需任何与汽车轮胎或钢圈接触即可测量汽车四轮*数据。
四轮*仪的功能
无线传输电子式轮距测量尺:当今车辆轮胎改装风气盛行,合肥四轮*仪,在改装轮胎后两轮之间的轮距跟着改变,但四轮*仪上原厂的数值并未跟着改变。电子式轮距测量尺,可在车辆改装后进行轮距测量,并藉由无线传输到计算系统进行数据更改,汽车四轮*仪品牌,以提供****正确的测量值。
多角度同时显示画面:四轮*仪厂家如果可以供应的产品图形还有数据以及色彩等办法实行上下双彩显示同步进行测量以及调节的结果,这样比较方便技师对于车辆调节。
传输方式****:车辆的四轮*仪主要性能就是能够给底盘修1护师供应出准确度比较高的测量数据,可以当作进行调整车辆底盘的数据,它的关键还是传感器供应数值是不是准确无误。并且质量****的四轮*仪运用技术****的传输系统,这样就能够确保测量的数据精1确性。
四轮*仪的功能
无杆式测量机头:无杆式的传感器基本上都是使用用在航天的工业电子倾斜仪原理当中,当作测量标准的基础,小车3d四轮*仪,它的****技术设计,主要目的就是为了能够降低传统长杆型的测量机头,因为这是要求左右投射所导致的不方便与误差。无杆式的测量机头能够帮助四轮*仪进行*的测量,因此不需要我们去担心左右出现投射的问题,可以使测量数据更加****。