轻型挂车支腿是挂车的支承装置,其作用是当牵引车与挂车脱钩时用于支撑地面,承受半挂车前半部负荷,转动摇把使支承装置升降有快、慢两档,高速档用于空载,低速档用于重载。
轻型挂车支腿分为单动和联动两种,单动支腿在使用时单边升降,联动两边一起升降。
联动支腿的使用需要路面比较平,而单动支腿对路面的平整度没有要求,轻型挂车支腿批发价,即凸凹不平的路面只能使用单动支腿。
半挂车液压轻型挂车支腿的组成如下:
1、支腿座:半挂车液压支腿包含可安装在半挂车前端的左、右支腿和与支腿下端铰接的支腿座,及左、右支腿中心的衔接轴。支腿为表里套管结构,左支腿和或右支腿及上设有双速齿轮传动机构。半挂车液压支腿是车轴置于车辆重1心(当车辆均匀受载时)后边,而且装有可将水平缓垂直力传递到牵引车的联合装置的挂车。
2、支撑板:支腿座包含与地面相接触的支撑板,以及与支腿铰接的具有圆弧外缘的主动找正旋转装置,具有圆弧外缘的主动找正旋转装置与支撑板铰接,与支撑板滚动衔接。它们之间设有回位绷簧,轻型挂车支腿厂家,是能够通过横杆固定衔接的两片平行的扇形板。
3、档速调整:半挂车与其他运用汽车驾驭一样,需求调整不同的档速。还有在不同的档速中,支腿怎么运用,都是有严厉的约束,在没有运送货品的时分,它的档速没有约束,但是在运载货品时分,尤其是运载非常重的货品时分,有必要运用慢速档。
轻型挂车支腿用在没有的牵引车上的时分,需求保持半挂车的平稳,需求选择一个稳定场所。如果是场所有约束,能够采用其他辅佐办法,比如在车轮下面垫石头、木头号。
轻型挂车支腿是半挂车经常使用的工具之一,支腿的在使用的时候要更好地利用它才行。
挂车支承装置,俗称支腿。树上的杰克”的原则使用,位于半挂车的前、后脱离用拖车、拖拉机。机械联动,单腿左右手操纵双速双支腿。但现在有一个电机装置安装在原来的腿可以使用时,电。支撑腿的主要部件为双速齿轮箱、支撑套、支撑杆、传动螺杆(曲柄)和支撑板,轻型挂车支腿哪家好,结构简单、功能十分重要。
支腿双速的解释:摇动腿有两种速度,轻型挂车支腿,适用于空载和重载。速度慢,摇臂拉出,适合重载。另一档是快,摆杆被推入齿轮箱齿轮,加快了支撑腿的应用速度或空载。