导热油在使用过程的防护
避免导热油的结焦。导热油在运行温度超过*高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步****,合成导热油报价,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过*高使用温度,热载体的*高膜温应小于允许油膜温度。
导热油使用过程中诸性能潜在的危险性
热稳定性导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热,合成导热油,易发生热裂解反应,生成易挥发及较低闪点的低聚物,合成导热油报价,低聚物间发生聚合反应生成不熔不溶的高聚物,不仅阻碍油品的流动,合成导热油报价,降低形同的热传导效率,同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性导热油与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热情况下发生氧化反应,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不仅影响传热介质的使用寿命,堵塞管路,同时易造成管路的酸性腐蚀,增加系统运行泄漏的风险。
残炭
残炭是多环芳香烃、胶质、沥青质的混合物,在空气不足的条件下受强热作用易于分解、脱氢缩合而成残炭。残炭的大小可大致判定导热油在高温使用中的结焦倾向。结焦的传热系数与金属相差很大,能耗增加,所以残炭是影响导热油的主要因素。
倾点
倾点是表示油品低温流动性能的质量指标,此项指标的意义:(1)能估计石蜡含量的多少。(2)指导环境使用温度