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电泳加工电泳时间

电泳漆膜的厚度一般是随着电泳时间的增加而增加的，但是，当电泳加工电泳时间到达一*后，漆膜厚度就不再增加，其原因就是漆膜在达到一定厚度时产生绝缘。故采用处长电泳时间使漆膜增厚是行不通的，而且由于耗电增加，在经济上是不合算的。电泳时间一般有3min即可。

电泳漆工作液的导电能力，通常用电导率表示。漆液的电导过低，漆膜不易形成；电导过高，造成漆膜外观粗糙。对同一种涂料而言，对漆液电导影响大的因素是漆液中杂质离子存在。因此，一定要通过控制杂质含量，保持电导率的正常值。

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车体的电泳加工

大家对车体的电泳加工了解多少呢？下面小编为大家具体介绍一下：

1）碳钢车体的防腐涂装有不仅要面对焊接变形大的装饰性难点，还要面对材质腐蚀性的现状，所以严格按照工艺要求执行，加强过程控制，可以大大****车体的防腐涂装质量。

2）腻子刮涂可以有效的****车体的平整度，提升外观质量，但是过厚的腻子会造成附着力下降，同时，在每道涂层未达到实干前不得进行下道工序，否则会造成咬底等现象。

3）面漆烘干后打磨喷涂清漆，可以提升清漆的附着力，避免面漆层的缺陷，同时整车打磨后喷涂清漆，可以避免分色腰带的台阶现象，大大提升了车外涂装的整体效果。

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电泳加工参数管理

电泳加工条件包括以下四个方面13个条件（参数）：

1）槽液的组成方面：固体份、灰份、MEQ和溶剂含量；

2）电泳条件方面：槽液温度、泳涂电压、泳涂时间；

3）槽液特性方面：PH值、电导率；

4）电泳特性方面：固化效率、大电流值、膜厚和泳透力。

其中，泳涂电压和时间、槽液固体份、温度、PH值和电导率是现场控制和管理的主要项目

漆膜常见缺陷及防治方法。

电泳涂装漆膜常见缺陷主要有漆膜粗糙、*、花斑、阴阳面、缩孔、失光、水痕等，造成这些缺陷的原因往往不是单一的因素。表1为电泳涂装常见及其防治方法。

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