四轮*的目的:
四轮*维修*服务的目的,就是通过*角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治1疗。新车在驾驶3个月后就应做四轮*,以后每行驶1万公里,汽车四轮*仪厂家,更换轮胎或减震器,以及发生碰撞后都应及时做四轮*。车轮正确的*可以保证转向灵活、乘座*,维持直线行车,延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。推荐阅读:解析车轮跑偏原因消除安全隐患四轮*有误造成的后果:
1、轮胎过度磨损:四轮*参数不准确可以造成轮胎偏磨从而导致发生爆胎的危险。
2、车辆开起来不顺手:方向盘发抖以及跑偏会给让你开车感觉更累,六安四轮*仪,同时增加出现交通事故的概率。
3、油耗增加:如果没有特殊情况而油耗增加的话,可能是车辆的四轮*参数不准确。
四轮*调校的正确与否将直接关系到车主的行车安全,四轮*不仅能增强驾驶*感和轮胎寿命,还能降低汽1油消耗和底盘悬挂配件的磨损,对保持车辆的直行稳定性有着至关重要的作用。做完四轮*后试车就能马上感觉到效果,否则凭感觉是很难判断做的好不好的。
小编总结:做四轮*多少钱要视具体的工时费而定,当然也包括车辆的级别,如果是豪华车,相应的调校费用也会比较高。当开新车3个月后就得做一次四轮*,以后半年或一万公里再做一次;当然在更换新胎或发生碰撞事故维修后、前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘过重或*浮发抖、直行时汽车向左或向右跑偏等情况时都应做次四轮*。
如何进行四轮*才能保证测量准确?
在此谈一谈四轮*的主要作业流程,具体如下:与客户一起进行路试,再现并确认故障现象→检查车身高度、检查轮胎、检查与故障现象相关的悬架零件与组件的磨损状况(如车辆偏向行驶,需检查制动系统及车辆的滑行情况),必要时进行更换或*→进行四轮*检测与调整→与客户一起进行路试并共同确认故障现象是否消除。