康明斯发电机供应商_岳阳康明斯发电机_隆昌机电

康明斯发电机组排烟故障

康明斯发电机组的烟色指运转时，岳阳康明斯发电机，从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时，它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响，柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以****柴油机的经济性、减少故障、降低污染，使柴油发电机组处于良好的状态。

一、排气烟色的形成机理

康明斯柴油机在运行过程中，排出废气的烟色，可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。

①白烟:

柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、冷机启动及空车惰转时发生。此时，气缸中温度较低，着火不好，燃料未完全燃烧，由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒(μ)直径在0.6～1以上的微粒随废气排出时，就形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机，温度正常后，白烟就会消失。

②蓝烟:

柴油机低负荷运行时，燃烧室温度较低，燃料着火性能不好，燃料或窜入燃烧室的润滑油未(μ)完全燃烧，即呈微粒状态直径在0.4以下排出，从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质甲醛也排出，因而有刺激性臭味。蓝、白烟之间并没有严格的成份差异，只是由于微粒直径不同对光线的反射不同，产生不同颜色而已。

③黑烟:

康明斯发电机组易在高负荷时发生。例如柴油发电机组超负荷工作、汽车加速、爬坡时，排气就易冒黑烟。黑烟柴油机在运行中冒黑烟，会使经济性下降，废气温度高，产生积炭，积炭会引起活塞环卡死和气门咬死现象。此外，柴油机冒烟还会妨碍视线，污染环境。因此，不允许柴油机长期在黑烟下工作。出现黑烟后，柴油机负荷不能再****。因此，它也是限制负荷****的一个标志。

一）核实机组的真实有用功率。然后确定经济功率，及备用功率。康明斯发电机核定机组真实有用功率的方法为：柴油机12小时额定功率乘以0.9得出一个数据（kw），若发电机额定功率小于或等于该数据，则以发电机额定功率定为该机组真实有用功率，若发电机额定功率大于该数据，康明斯发电机则必须用该数据作为机组的真实有用功率。 　

二）核实机组带有哪几种自保护功能。

三）核实机组的电力接线是否合格，保护接地是否可靠，三相负荷是否基本平衡。

我国也鼓励国外的柴油发电机组企业进来建立独资、合资公司。它们的到来虽然加剧了柴油发电机组市场的竞争程度，但也直接把国外的****技术、制造工艺带进我国。使国内柴油发电机组制造领域的发展得到****。

发展低碳经济，励行节能减排。对柴油发电机组制造领域尤为重要，康明斯发电机需做的事还很多。就柴油发动机而言；使单位油耗转换成更大的动能、再减少排出废气中*物质的含量、继续降低发动机的噪声，是其改进的*。经过不断地研发和实践，进气增压、中冷技术、共轨式燃油喷射系统、电子调速、电子控制等****成果被广泛采用。再加之*智能化加工中心已成为制造过程的主体。现代，柴油发动机的有效效率可达87％左右。满负荷下油耗低到每千瓦时191～199克。排出废气中*物质含量大为降低，康明斯发电机电话，例如NO氧化氮类，康明斯发电机供应商，每立方米小于2千毫克，符合欧Ⅲ排放标准。同等功率的中、大型柴油发动机的运行噪声也比从前降低了5～6分贝。

发展和*理念也深入柴油发电机组的技术领域；康明斯发电机现在已有燃汽轮机发电机组和燃烧*的内燃机发电机组，可输出10KV高电压的发电机组也已形成产品。从部件到整机，新的探索及成果还在不断涌现。