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车床在加工大物件时如何****变形

车床如果用来加工大的物件时，可能会出现变形现象，为了****这一现象的发生，无锡数控机床有哪些，首先就要了解如何****发生这种现象。

1.****车床的静刚度，也就是机器本身的刚度，来避免出现这些现象。一般车床在加工的过程中，会受到很多外力的作用，比如运动部件的作用、工件的自重，以及切削力、驱动力、惯性、摩擦力等。如果在这些力的作用下，使得车床的部件出现变形，那么它就会直接或者是间接让刀具与工件之间出现相对位移，从而影响到车床的加工精度，以及切削过程，进而使得工件出现变形。

2.****加工精度：车床想要获得高的加工效率，以及高的加工速度，那么它就要求有高的加工精度，以便能够与之相匹配。

所以，对车床的机械结构来讲，那就需要更高的刚度，以便达到上述目的，所以一般是要求其刚度要比普通机床高50%左右才行。

数控车床的3＋2*加工是什么

在数控车床中有个3＋2*加工，在一个三轴铣削程序执行时，使用五轴车床的两个旋转轴将切削刀具固定在一个倾斜的位置，3＋2加工技术的名字也由此而来，这也叫作*五轴机床，因为第四个轴和第五个轴是用来确定在固*置上刀具的方向，而不是在加工过程中连续不断。

这种车床有本身的优势就是可以使用更短的，刚性更高的切削刀具。刀具可以与表面行成一定的角度，主轴头可以伸得更低，离工件更近。而且刀具移动距离更短，无锡数控机床有哪些，程序代码更少。当然了，这种车床也有一定加工局限性，3＋2*加工通常被认为是设置一个对主轴的常量角度。复杂工件可能要求很多个倾斜1视图以覆盖整个工件，但这样会导致刀具路径重叠，从而增加加工时间。

数控车床夹紧力大小的估算方法

夹紧力对于数控车床的而言，并非是在任何情况下都会使用到，但一旦使用到就需要大家会计算。一般地，夹紧力的大小对工件安装的可靠性、工件和夹具数控车床的变形、夹紧机构的复杂程度等有很大关系。夹紧力大小的计算是一个很复杂的问题，一般只能作粗略的估算。

为简化起见，在低速加工确定夹紧力大小时，可只考虑切削力(矩)对夹紧的影响，并假设数控车床工艺系统是刚性的，切削过程是平稳的，根据加工过程中对夹紧****不利的瞬时状态，按静力平衡原理求出夹紧力的大小，无锡数控机床有哪些，再乘以安全系数作为实际所需的夹紧力，即：

Fj=kF；

式中Fj—实际所需夹紧力；

　F—定条件下，按静力平衡计算出的夹紧力；

　k—安全系数，考虑切削力的变化和工艺系统变形等因素。

加工过程中，无锡数控机床，工件受到切削力、离心力、惯性力和工件自身重力等的作用。一般情况下数控车床加工中小工件时，切削力(矩)起决定性作用。加工重型、大型工件时，必须考虑工件重力的作用。工件高速运动条件下加工时，则不能忽略离心力或惯性力对夹紧作用的影响。此外，切削力本身是一个动态载荷，在加工过程中也是变化的。夹紧力的大小还与工艺系统刚度、夹紧机构的传动效率等因素有关。