源声原汽车音响安装费|名爵汽车音响改装|鹰潭汽车音响改装

汽车音响改装倒模真的很简单吗？

1、选择进口的材料：环保的原子灰，环保的胶水，固化剂，广汽传祺汽车音响改装，E1级进口环保中纤板；

　　2、倒模需技师（大工）以上职称的师傅才能做，而技师（大工）以上的师傅都是拥有了十年以上的工作经验，倒模出来的效果不仅考虑了美观、平顺、对称，还要根据声学知识而设计朝向、方位等，并非大家所想的量几个尺寸，直接倒模上去那么简单；

　　3、设计方案：针对不同的车型，师傅会为每台车设计不同的倒模方案。

　　4、施工环境：所有汽车音响改装倒模施工需在透明无尘自动化木工房进行，所有工具都是采用机器；师傅施工时，所遗留的粉尘都会自动被抽走，给师傅****的施工环境，让师傅在倒模时更加专注，倒模出来的效果更佳好。

汽车不同部位隔音分析及隔音****

一：是引擎盖防火隔音，它****主要是吸收引擎运转时的噪音，并且还有隔热功能，能有效保护引擎盖原厂烤漆，名爵汽车音响改装，避免长时间高温使得烤漆变色甚至脱落。

第二：是车厢内*底板、后车厢底板的制震及防潮吸音，****主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压。

第三：是车门体钣金减震吸音 ，可降低行车时，车门钣金因较薄生成的共振，或是因车龄老旧、长期在崎岖路面行驶下，因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音，并有效帮助改装音质较好的音响喇叭后的音色质量。

第四：是车门内饰板隔音，可降低行车时，门内饰钣因与零件松脱造成的杂乱噪音。有效****音响系统在内饰板上引起的不规则震动噪音，鹰潭汽车音响改装，是****音响质量的施工部位。

第五：填充a、b、c柱，三者通过内部空腔连为一体，是噪音传播的重要通道。通过a、b、c柱，风噪、路噪、车体震动噪音可轻松的传入驾驶舱。对于*a、b、c柱噪音的传播有效的方法就是使用环保、阻燃的发泡胶将a、b、c柱腔体填充。可是这种处理方法会给日后带来很多的不便，这里不再一一赘述，因此本牌平台不建议大家使用。

第六：是车门隔音密封条，雷克萨斯汽车音响改装，****主要的是加强车门和车体门框的密封，有效减低车子高速行驶的风切声，****主要是让车厢内的气密性更佳，使用后在车门关闭时可明显感觉到轿车的压耳感，这也是检验车辆驾驶舱密封性能****简洁有效的方法。

第七：是前后轮弧及翼子板减震、隔音，这里是底盘噪音****常传入的地方，行驶时避震器所导入之异音，轮胎与路面及碎石与钣金件所生成的摩擦及撞击杂音通过前后轮弧及翼子板的震动很轻松的就传入到驾驶舱。这些部位减震吸音施工后能明显降低因路面与避震器所引起的噪音，效果是很明显的。

第八：是引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强隔音。引擎是汽车自身****主要的噪音源，也是离驾驶人****近的噪音源，加强仪表板下部的隔音，能*引擎转速拉高时传入车室内的高频音压，是阻隔引擎噪音效果****明显的部位。防火墙朝向引擎一侧的吸音处理，是吸收引擎高频噪音的施工位置。通过隔音和吸音双重施工，您就很难再听到引擎的咆哮了。