汽车音响改装公司-淮安汽车音响改装-车之音汽车音响改装
众所周知，汽车音响改装哪家好，在家庭音响系统中，往往坐在正中间位置的听众，能轻松的享受到音质清澈，立体感强的声场效果。这同样也适用于汽车音响系统。
由于汽车座位是分列排放，车主在听音乐时总感觉两个耳朵听到的声音远近不一，听感左右*忽不定。汽车喇叭安装的位置往往是A柱、三角位、车门等位置，分散了喇叭的发声环境，声音来源角度各有出入。这也是为什么一定要做调音的原因。
汽车音响调音的步骤是复杂且方法不一，但延1时处理确实常用的手段。做延1时处理的目的是为了让每个不同角度的喇叭发出的声音能同时到达听众耳中。将高音与中低音到达聆听位置的时间一致，将左右声道所还原的中心音场位置，调整到车主正前方，或是车的正*。
虽说汽车音响改装调音是至关重要的，弥补安装的不足，但施工中，对喇叭安装*，指1定角度等进行有针对性的测量、精1确也是能够优化各个喇叭单元间的信号衔接，为完1美调音做准备性工作，淮安汽车音响改装，激发出音响系统的效果。
杭州车音贸易有限公司旗下车音音响改装是一家集汽车音响改装、汽车隔音工程、汽车影音系统，汽车养护等业务与一体的汽车服务俱乐部。
需要汽车音响改装的车友，都是对音乐要求苛刻的人，然而音乐发烧友在进行音响改装之前，不可不知晓汽车音响改装过程中的木桶原理。在主机（音源）、功放、喇叭等器材相互搭配时，除了上面所讲到的风格问题外，个人认为还应讲究平衡——水桶原理。
1、水桶原理
主机这块板长，喇叭、功放短板，那样若不是为了以后升级，就****1好分一些主机上的经费支援喇叭、功放。当然，也有反面的例子：一位广州的车友装了价值1万多元的号称摇滚乐“圣器”的美国DB汽车音响，但效果除了低音震撼有力外，与原车音响比音质几乎没有提升。
在交流中他对配置的描述让我们洞察出原委！音源没有改装却采用了数字功放IC，峰值功率****到了70W*4，但音质实在是难以恭维。输出音质解析力差，汽车音响改装公司，见惯不惯。一个不合理的搭配，加上当地不正确的调试，出来的效果不差才怪了。
2、主机该怎么选
所以，在做器材搭配时，尽量要考虑到整体的平衡性，汽车音响改装厂家，主机（音源）、前声场 后声场喇叭、功放、低音、线材的预算比例大致为：20：30：25：15：10。但这个并不是绝1对的，有时为了留更大的升级空间，可有意****某些器材。
汽车音响改装车友主机选择：主机是整个音响的音源，同时也是一个控制中心，对音响的操作都要通过主机来实现。建议从音质、功能、质量稳定性、价格、美观这五个重要的方面来选择主机。
3、扬声器的选择
扬声器选择：扬声器俗称喇叭，好像是人的歌喉，发出的声音是否甜美，就要看其嗓音如何了。它的作用是将音频电信号转换成声信号并向周围的空气媒介辐射。车用扬声器以锥形设计****为多见，这是因为在车内安装位置有限的情况下，锥形设计可以尽可能地扩大振膜的有效面积，而振膜的有效面积决定了扬声器的低频响应。也就是说，锥形设计可以在不加装超重低音的情况下，增强低音效果。
4、功放选择
功放选择：功放可分为前置放大器、功率放大器、合并式放大器。前置放大器：接在音源和功率放大器之间。别名：前级。功率放大器：接在音箱之前，能驱动音箱。别名：后级、功放、纯功放等。合并式放大器：前置放大器 功率放大器。
升级喇叭 功放 低音炮
虽然说大多数喇叭的频响范围标注的都是55-20Khz，似乎能很好展现低频的分量，但是喇叭在低频时响度会有所衰减，而且喇叭装箱后谐振频率上升，导致频率互调失真，喇叭低频率导致车门共振或驻波，仅通过后期调试难以完全弥补。低音主宰整个乐曲的节奏，有规律的低频鼓点配上中高频的军鼓和高频的嚓片形成了鲜明的节奏。如果低音不够，节奏感不够强烈，音响效果会大打折扣。
另外，低音控制着乐曲的气氛，低音薄弱的音响是没有感情的，一些发烧友感觉加了炮，人声就不够通透了。不顾厚度，一味的追求通透就太****端了。低频的和旋伴奏声部会控制着整个乐曲向前行进，有前进感，这样的乐曲才是活的。只聆听中高频的旋律乐器、人声，整首歌曲是没有灵1魂的。
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