大众朗逸空气悬挂遥控器

大众朗逸空气悬挂遥控器

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好了以上就是关于气动改装的一些小常识。那么会有很多车友咨询，我们面对市面上五花八门的改装品牌应该如何选择呢？小编为大家推荐几款搭配仅供参考。

要么建议你拆掉气动避震器换回原厂避震器，等天气稍微回暖再装回去，要么你就要加装一个水汽分离器的小装置，水汽的问题就能迎刃而解。显然，后者是****简单、也是****懂车的明智之选，很多气动品牌的套件就没带这玩意儿，

店家或玩具都需要另行采购，哎，万元级的改装消费，连一百块以内的小东西都不配备，怎么就那么抠门？差评！据*玩家的经验了解到，安装了水汽分离器，就可以保证零下三十度正常使用整个气动系统，如果真的如此，那么要为“无不商”的道理点个赞了。

空气避震舒服用气囊代替簧比较*操控一般价格高日常使用性价比低在奔驰上常见刹停不点头是其他避震器做不到的绞牙避震器目前专门效力于竞技用途大部分都是以追求操控为目的设计的整体质量轻簧体积小而刚性强阻尼强大可调节绞牙避震通常都可以调高度、阻尼、倾角空气避震也有调高低的类型从价格上来说空气的要贵很多但调高低非常方便在车内按动按钮即可实现高度调节绞牙避震器的调节都需要手动调节但对于追求操控性能的人来说绞牙避震器还可升级到飞跃系统等操控****限希望对你有所提示气动避震改装只为追求低趴美.现在的这个时代以低为美，一低遮三丑，趴在地上的车越来越多，越来越普遍，绞牙已经不能满足玩家的需求导致越来越多的玩家开始对气动避震的追捧和喜爱，气动避震已经融入我们的生活中，让我们越来越不能自拔。安装气动减震器都会在车内链接一个控制遥控器，可以根据自己的要求来设定几个挡位，可以实现多种高度之间的快速切换，这样就可以在停车时让车“趴”在地上，正常行驶时又能升到正常行驶的高度.

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