养成良好的驾车习惯
1、勿养成猛加油门的操作习惯
2、猛加油门时,化油器的主喷油针迅速地往上提,主喷油嘴中喷出较多的燃油,加速泵也相应喷出燃油,使混合气加浓,并且有大量汽油还没有充分雾化就吸入汽缸,冲掉壁上的润滑油,使汽缸套与活塞的磨损加剧。这也是这种不良习惯影响比较大的地方。
3、猛加猛收油门时,曲轴、连杆、离合器等传动机构受到冲击力很大,会引起剧烈撞击,甚到造成活塞偏磨,连杆弯曲等故障。
4、猛加猛收油门时,发动机转速突变,小排量摩托车,会引起发动机的其他附件的迅速损伤。
对档位的认识,对牵引制动的认识,首先说档位的运用,有的人非常喜欢用发动机牵引制动,这个在合理的范围内是正确的,但是在不合理的档位上就是不正确的,就比如说,用5当正常跑的速度用4档做牵引制动,摩托车上牌,虽然车不会有明显顿挫感,但是对发动机有危害,重庆摩托车,还有就是下坡用发动机牵引制动,水冷摩托车,这个也不要用太低的档位,太低的档位做牵引制动都是伤车的,尤其是链条和缓冲体,那么如何正确的牵引制动呢?那就是你用几档上坡就用几档下坡,用几档开就用几档,这样就是正常的,规范的牵引制动方式。