车载改装、晋中车载音响改装、非常城市汽车音响改装

太原非常城市****汽车音响改装店

原装喇叭由于成本原因 ，一般功率较小 ，面临强劲声压 ，大动态音乐时 ，往往会失真 ，影响音乐欣赏 。挑选一套适合个人音乐欣赏习惯与品位的*喇叭，是音响改装的关键一步。

车用喇叭存在不同的风格:

美国音响属于"力量型"，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度，特别适合听摇滚、爵士及*打击乐。美国风格的音响在国内广受年轻一代的青睐。代表品牌*福ROCKFORD FOSGATE、K牌KICKER、MTX AUDIO等等。

汽车音响改装的“三大原则”

一、大功率的输出原则：即在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不仅容易引起声音上的失真，兰博基尼车载音响改装，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。

二、性能价格平衡原则：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，车载改装，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则，就是废物一堆。所以选择器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配，实现强强联合。

三、音质自然的重放原则：所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小，每个音域的声音都一致，其曲线的平滑性就好，平滑性越好，视听效果就越好。

太原非常城市****汽车音响改装店

在功率放大器中常用的是全频段功率放大器，晋中车载音响改装，低音*功率放大器用得不多。低音*功率放大器只能用于低音，大众车载音响改装，不能用来推动中音和高音扬声器，因为它的输出信号频率在250Hz以下，而中高音扬声器不能重放这么低的频率。 全频段功率放大器有低频段和中高频段、全频段的选择：即高频信号通过HL（高通），全频段信号通过OFF（全通），低频段信号通过LP（低通）。

低音*功率放大器只在有条件的情况下使用。