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除了油泵的泵油能力外，油路的通过面积(指油道、滤芯和润滑部位间隙等)和润滑油的粘度等因素，合肥润滑油，都会影响到润滑油压力.发动机工作时，必须保持正常油压.如果油压过低，长城润滑油专卖，各摩擦表面会因得不到足够的润滑而磨损加快;如果油压过高，容易使油封、油管压坏，消耗发动机动力.汽车行驶时，润滑油的压力一般保持在0.2-0.5mpa.发动机怠速运转时，油压应不低于0.1mpa.

　　1、润滑油压力过低

　　会*发动机的润滑条件，造成润滑、冷却和清洁不良，将引起零件黏着磨损.曲轴主轴颈及连杆轴颈和轴承之间间隙过大，润滑油粘度过低和滤芯*裂都会造成油压过低.

　　2、润滑油压力过高

　　虽然不多见，但同样会*正常的润滑条件.如润滑油粘度过大、变质结胶，滤芯和油道堵塞，调压阀调整不当或不能开启都会造成油压过高.

在设备润滑领域，保持润滑油清洁、做好污染控制是十分有必要的。空气也会造成润滑油的“污染”，润滑油里不但不能包含水分、杂质、其它油类液体，同时也要避免含有空气——无论是油液表面的泡沫还是油液内部包含的气泡。润滑油里空气混入的原因比较复杂，有时候并不一定是油本身的问题，因此加*泡剂或者换油也不能解决根本问题。

气泡和泡沫对润滑油以及机器都有危害，长城润滑油价格，而且气泡会加速润滑油的氧化变质速度，加速消耗添加剂，影响散热、而不能形成完整的润滑油膜，对设备造成磨损。气泡在高压系统里还会造成局部高温，使油迅速变质。另外，长城*磨润滑油，空气易于压缩，润滑油里有气体，油膜厚度就会变薄甚至出现油膜*裂，机械部件之间直接摩擦，造成磨损。气泡在压力作用下*裂，对金属表面还会形成气蚀损坏。除此之外，气泡还会引起设备运行不稳。