冷挤压时,模具与工件表面接触的压力高达2500MPa,比界面上的温度高达几百摄氏度,表面膨胀率可达3000%。由此可见,冷挤压所用的润滑剂可能在非常严酷的条件下工作。如果不能满足上述条件,便意味着工件不能获得所要求的形状,并可能导致工件表面擦伤或模具损坏或两种情况都发生。因此,良好的润滑剂系统是冷挤压过程成败的关键,并且是决定能否和其他制造方法竞争的因素。
润滑剂是能够****塑料加工性能的一种添加剂。按其作用机理可分为外润滑剂和内润滑剂两种。外润滑剂能在加工时增加塑料表面的润滑性,减少塑料与金属表面的黏附力,使其受到机械的剪切力降至****少,从而达到在不损害塑料性能的情况下****容易加工成型的目的。内润滑剂则可以减少聚合物的内摩擦,增加塑料的熔融速率和熔体变形性,降低熔体黏度及****塑化性能。实际上每一种润滑剂都有可以实现某一要求的作用,总是内外润滑的共同作用,只是在某一方面更突出一些。同一种润滑剂在不同的聚合物中或不同的加工条件下会表现出不同的润滑作用,如高温、高压下,内润滑剂会被挤压出来而成为外润滑剂。
润滑剂的分类
润滑剂按化学结构可划分为脂肪酸酰胺类、烃类、脂肪酸类、酯类、醇类、金属皂类、复合润滑剂类。按用途类型可划分为内润滑剂(如*脂肪醇、脂肪酸酯等)、外润滑剂(如*脂肪酸、脂肪酰胺、石蜡等)和复合型润滑剂(如金属皂类硬脂酸钙、脂肪酸皂、脂肪酰胺等)。
如果聚合物的流动性已可满足成型工艺的需要,则主要考虑外润滑剂是否满足工艺要求,是否便于脱模,以保证内外平衡。