水下作业,威海水下作业,万力航道(多图)

水下作业的安全分析和事故原因：水下作业的安全分析:当人们从电视或电影中看到头戴面罩、身背储气钢瓶、脚蹬鸭蹼的潜水员在水中自由遨游的镜头时，一定会认为潜水作业是一处非常惬意的活动。其实那确确实实是一种充满危险的作业环境。如果罗列潜水作业事故类型，竟多达16种，为各种作业之冠。它们是：减压病；放*；挤压伤害；气栓；氧痉挛；氮*；二氧化碳*或窒息；溺死；水下切割工程水中活动受阻；高压*综合征；水中冲击波伤害；吹胀(亦称低压症)；温度过低引起的“水*”和*；海晕；*；海洋生物伤害。

安徽万力航道疏浚工程有限公司具有*的法人资格 模袋，注册资金566万。下设5个施工工程队 模袋布，污水厂管道堵漏，****潜水员46人，雨水管道堵漏，技术人员26人，全体人员106人。我公司拥有一批高素质的****潜水员，近年来曾多次完成各项重特大任务。我公司在施工中注重质量、讲究信誉、遵守合同、确保安全。

冷却塔内壁局部修补要求和修补材料

冷却塔内壁局部修补

对塔内壁进行*检查，混凝土剥落严重部位、裂缝、大的凹坑*进行修补。

环氧砂浆可用铲刀批刮。

批刮时需向同一个方向进行，不能来回搓动，否则会*涂层的平整度。

批刮时速度不要太快，以免产生气泡，影响质量。

批刮可在冷却塔内壁四周按照从上而下的施工顺序进行。

用铲刀把砼表面浮浆流痕清理干净，用环氧砂浆把麻面、孔眼修饰平整。待混凝土表面初步干燥后，进行施工。

环氧砂浆的调配

a:严格按配比进行，并用*搅拌器搅拌均匀。

b:根据施工需要加入适量的辅料

c:环氧砂浆稠度的调整。环氧砂浆稠度与刮涂效果有密切关系，稠度适当才能浸润底层又能确保必要的厚度。在刮涂中如环氧砂浆的稠度过高，应用与其配套的稀释剂调整并调和均匀。

d:混合使用期：调配好的环氧砂浆应在其混合使用期（2个小时）内使用完毕，超过混合使用期的环氧砂浆禁止使用。

 铜陵市万力航道疏浚工程有限公司始创于上世纪八十年代，系长江安徽段水上搜救中心成员单位，主要从事水下基础设施建设，水库、水厂及电厂泵房水下维修、清淤、取排水口工程，船坞船台、滑道、船闸、围堤护岸、栈桥、土石方、港口装卸设备吊装，大件吊装，航道疏浚、水下管道安装、水下电缆铺设、水下探摸测量、水下切割电焊、水下打桩拔桩、浮吊、沿海与内河沉船沉物打捞等工程。

水下焊接公司告诉您水下维修的四大方法

1　钢套维修法

　钢套维修法在地面油气管道输送中的使用较多,采用与原管道钢材级别相当的2 个半圆形钢套套在管道损伤处,将2 个半钢套对焊后,在套筒与原管道的环形间隙内注入环氧树脂或环氧砂浆等密封材料[3 ] 。墨西哥Mexsub 公司自1992 年起就开始开发钢套维修立管技术与设备,1994202 在不停输的情况下,为墨西哥国有石油公司Pemex 维了Astasta2Ciudad Pemex 管廊一条<914mm 酸性气体输送管道上的腐蚀缺陷。Mexsub 公司为此项目设计制造了一系列设备,包括用于钢保护套焊接的组装式工作舱、工作舱投放驳船、潜水辅助驳船、生活设施船等。

2. 　机械连接器维修法　

该法适合维修大范围单层管的*损,将有缺陷或遭*损的管段切掉后用一短管来替换,替换管道用机械连接器与原有管道连接在一起。机械连接器是该法中的关键设备,分为夹套式和压接式2 种。此种维修方法的优点是在任何深度都不需要用到第三方检

验合格的焊接程序和焊工,节约费用。不足之处是机械连接器虽可以提供机械强度,但*年限一般不超过15 a ,且不能保证原有管道的整体性。在我国东海海域平湖油气田海底管线的维修作业中,采用了Hydratight 公司的MORGRIP 系列产品中的核心设备无缝机械连接器,该设备由DNV、Lloyd’s 发证。

3.　水下机械式三通维修法　水下机械式三通是T2D2Williamson 公司研制开发的用于水下油气管道不停输开孔封堵的专利技术,与陆上油气输送管道的不停输开孔封堵技术基本相同。主要设备包括机械式三通、三明治阀门、开孔机、临时卡子和盲端法兰等。此种维修方法可适用于悬浮物较多、浑浊度较大的海域,也可满足业主不停输抢修的要求,能达到较高的修管质量,但此种维修方法容易受海洋环境的影响[4 ] 。

4.　法兰维修法与外卡维修法　法兰维修法就是用原有的法兰或切除*损管段后在管端安装****法兰,与中间短节两端的旋转法兰或球法兰进行联接。主要用于原有管道法兰联接处*损的情况,也有*损平管段选用法兰联接维修的案例。维修程序、所用设备与机械联接器维修相类似,优点是节省时间。外卡维修法是在泄漏部位的管道外安装紧固件(外卡) ,达到维修管道泄漏的目的。外卡维修主要用于*损较小的管道维修,如,腐蚀穿孔维修等,所用船舶较小、费用较低、方便快捷;但仅适用于管道操作压力较低和安全要求较低的管道维修。