LNG运输车与LPG运输车的不同之处
很多人对LPG运输车与LNG运输车容易混淆在一起,两种同是装介质的运输车,但装车的区别还是比较大的。下面,程力压力容器制造厂家向大家介绍 LPG运输车,LNG运输车。
LPG运输车又称为液化气槽车,LGP transporting tanker amd semi-trailer。是用来运输丙烷、*、****、液氨、****、*等液化气体的*汽车。
液化气槽车是压力容器的一种,按*技术监督局颁布的《压力容器安全技术监察规程》、《液化气体汽车罐车安全监察规程》和GB150《钢制压力容器》,采用轻量化设计、制造的*运输车。具有结构合理、安全可靠、操作方便、易于维修等特点。
液化气槽车表面防腐涂层均采用喷砂除锈处理、喷涂、吹扫等****工艺。
荣盛达(无锡)能源有限公司自成立以来,以客户至上、真诚服务、利他共赢的营销理念开拓市场,已赢得广大客户的一致好评。公司坚持“发展清洁能源,创造美好生活”的发展方向,积****推广使用更清洁、更安全、更高热值、更易储运的液化*(LNG),减少大气污染,还蓝天白云、青山碧水的美好家园,作出我们应有的贡献。欢迎莅临指导!
液化*的优点--安全
目前,全球约有284个LNG储罐装置、59个LNG气化或再气化站在安全运营。液化*的运输保持着40多年的良好的安全记录。运送液化*的船只经过特殊设计,保证运输过程的安全可靠。由于液化*本身不含腐蚀性和*物质,万一在运送过程产生泄漏,会迅速气化并消散在大气中,确保海洋生态和大气环境不受影响。
荣盛达(无锡)能源有限公司是香港荣盛达企业有限公司的全资公司,公司成立于2006年12月,注册资金1000万美元,总****2500万美元,主营液化*、*及工业气体。公司坐落于无锡市锡山经济开发区(*ji)团结北路288号,占地面积100亩,建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房,****建设储存能力为5000m3液化*储配中心,具备液化*槽车批发、气瓶充装、液化*汽车加液、压缩*汽车加气等项目设施。
液化*的发展史
1941 年在美国克利夫兰建成了世界di一套工业规模的LNG装置,液化能力为 8500 m3 /d 。从 60 年*始, LNG 工业得到了迅猛发展,规模越来越大,基本负荷型液化能力在 2.5 × 104 m3 /d 。各国投产的 LNG 装置已达 160 多套, LNG 出口总量已超过 46.18 × 106 t/a 。
*的主要成分是*,*的常压沸点是 -16 1 ℃ ,临界温度为 -84 ℃ ,临界压力为 4.1MPa 。 LNG 是液化*的简称,它是*经过净化(脱水、脱烃、脱酸性气体)后[4],采用节流、膨胀和外加冷源制冷的工艺使*变成液体而形成的。
荣盛达(无锡)能源有限公司是香港荣盛达企业有限公司的全资公司,公司成立于2006年12月,注册资金1000万美元,总****2500万美元,主营液化*、*及工业气体。公司坐落于无锡市锡山经济开发区(*ji)团结北路288号,占地面积100亩,建有5000m2办公用房及20000m2的标准厂房,****建设储存能力为5000m3液化*储配中心,具备液化*槽车批发、气瓶充装、液化*汽车加液、压缩*汽车加气等项目设施。