减速机安装注意事项
1、减速机在安装时,要注意传动中心轴线的对中,对中的误差不能超过减速机所用联轴器的使用补偿量。减速机按照要求对中之后,可以获得更理想的传动效果和更长久的使用寿命 。
2、减速机的输出轴上在安装传动件时,必须注意操作的柔和,禁止使用锤子等工具粗暴安装 ,要利用装配夹具和端轴的内螺纹进行安装,以螺栓拧入的力度将传动件压入减速机,这样可以保护减速机内部零件不会受到损坏。
3、减速机的固定非常重要,要保证平稳和牢固,减速机可任意方向安装,一般来说我们应将减速机固定在基座上。减速机的固定不好、基础不可靠,就会出现振动现象,也会使得轴承和齿轮受到不必要的损害
4、减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置,例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮 传动等,如果输出轴承受的径向荷载较大,也应当选用加强型。
行星减速机名称解释
*精度:在高速机械往复运动中做到准确*的关键在于尽量减小通过运动产生的角偏差,*准确度取决于两个值,一个是与加载有关的偏转角,涉及到回程间隙与扭转刚度,另一个是与运动控制有关偏转角,涉及到同步偏差问题。
弧分 [Arcmin]:一度分为60弧分(=60 Arcmin=60′).如回程间隙标为1 Arcmin时,意思是说齿轮箱转一圈,输出端的角偏差为1/60°。在实际应用中,这个角偏差与轴直径有关b=2?π?r?a°/360°。就是说,输出端半径为500mm时,齿轮箱精度为jt=3′时,齿轮箱转一圈的偏差为b=0.44mm。
回程间隙jt [Arcmin]:指减速机输出轴与输入端的偏差角.测量时先将齿轮输入端固定住,然后在输出端用力矩仪加载一定力矩(2%TNM),以克服减速机内的磨擦力。
行星减速机各零件的加工工艺要求
外齿轮:分行星轮和太阳轮,主要材料为20CrMnTi或20CrMo,经留余量滚削后渗碳淬火,表面硬度达HRC60正负2度,芯部硬度在HRC38左右,再经过硬滚削(渗碳淬火后滚削余量)到图纸要求公法线尺寸(齿厚尺寸),精度等级达JIS 2级。
内齿圈:一般材料为40Cr或42CrMo,经调质后精车,调质硬度在HRC26—30,再经插齿机插齿或拉齿机拉齿加工。
轴:分为输出轴和输入轴,主要材料为40Cr或42CrMo,调质硬度在HRC28—32度,精车后磨削加工。
法兰:主要用6061或者6063铝材,经车加工后做表面阳****氧化或烤漆处理。