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厦门轮毂焊补、星恒成、厦门轮毂焊补店

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<*n style='font-size:32px;color:#003399;'>厦门星恒成汽车服务有限公司|<*n style='font-size:16px;color:#337FE5;'>汽车服务、汽车维修、汽车外修

<*n style='font-size:24px;color:#003399;'>【关于汽车玻璃修补】常识

      如今爱车人士不少,大家对于车辆各部分的关心可谓是无微不至,然而很多人却忽略了玻璃方面的养护。当出现*损裂痕时贪图省事,将就凑合的情况大有人在。其实车玻璃虽然不像一些易损件一样需要定期更换,但是定期检查和出现损伤之后的修补也是尤为重要。

●  车玻璃的类型

  目前汽车上的玻璃主要分为两种材质,夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜,在发生损坏*裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击,依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落,仍然保持相对整体性。正因为这样的特性,为了保证在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和安全性,夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。




<*n style='font-size:18px;color:#003399;'>                                               汽车轮毂改装知识                                                  

<*n style='font-size:14px;'>      <*n style='font-size:14px;'>说到铝合金轮毂,我们就不得不说一下它的制作工艺间的区别,铝合金轮毂具有强度大,质量轻等特点,但是即便是同样的材质,结合不同的制作工艺,制造出来的轮毂的强度、质量、密度方面也有很大的差别,在售价方面更是天壤之别。

<*n style='font-size:14px;'>      铝合金轮毂的制造方法目前比较流行的主要有三种:重力铸造、锻造、低压精密铸造。锻造铝合金轮毂的强度比铸造轮毂的高18%以上,而重量却轻15%,但制造工艺的要求较高,目前的铝合金轮毂还是以铸造的为主。

<*n style='font-size:14px;'>      重力铸造法是很多低成本铸造铝合金轮毂锁采用的制造工艺,它是利用重力把铝合金溶液浇注到模具内,成形后经车床处理打磨,即可完成生产。制造过程较简单,不需精密的铸造工艺,成本低而生产*,但是容易产生气泡(俗称砂眼),密度不均匀,表面平滑度不够。其中很多国产品牌的早期产品都是采用重力铸造工艺生产轮毂。

<*n style='font-size:14px;'>      低压精密铸造是目前主流的轮毂制造工艺,它是在0.1Mpa的低压下精密铸造,这种铸造方式的成形性好,轮廓清晰,密度均匀,表面光洁,既能达到高强度、轻量化,又能控制成本。


<*n style='font-size:32px;color:#003399;'>厦门星恒成汽车服务有限公司|<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'>汽车服务、汽车维修、汽车外修

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'>                     <*n style='font-size:24px;'>汽车*|<*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:24px;'>轮毂清洁*与*方法<*n style='font-size:24px;'>                   

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>      提起汽车*,首先想到的车漆、发动机、底盘、内饰等部位,汽车轮毂则经常被忽视。但要知道轮毂外观给人的视觉印象是第.一位的,正是这看似不起眼的地方却能恰到好处地流露车主的品位,所以给爱车*时千万别忽视了轮毂的清洁与*。<*n style='font-size:14px;color:#000000;'>

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>      当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用****的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行*和重新喷漆处理。

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>有了刮痕如何修补

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>1修补的具体步骤有六步:

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n style='font-size:24px;'><*n style='font-size:14px;color:#000000;'>第.一步,检查伤痕,如没有伤至轮毂内侧,可以简单地修补好,使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污;

<*n style='color:#337FE5;font-size:16px;'><*n

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