我国传统的建筑砂浆是采用水泥与砂子加水现场搅拌而成的建筑材料、施工方式已远远不能满足人们对建筑质量的要求。干粉产品是将按质量要求选备的骨料（如砂子，石灰石）等，经预处理（*碎，烘干，筛选）后加上定量的胶结材（水泥，石膏）和微量高科技添加剂，有时还要颜料，按经验科学配方加工而成的均匀粉状混合物。就像日常生活中的速溶咖啡一样与水混合立即可以使用，工业化生产中的特点是质量稳定。

针对不同的用途，我们可以通过复合配方，配制出适合多种不同用途的建筑干粉。为了谋求发展、扩大再生产、延伸企业的产业链，建设年产30万吨干粉砂浆生产线。

拟建规模为30万吨/年干粉预拌砂浆生产线。公司将充分利用****的运行机制、科学的企业管理制度、高水平的技术管理及销售队伍、完善的营销网络实现干粉预拌砂浆的商品化生产，推动干粉预拌砂浆的发展。

预拌干混砂浆生产线，预拌干混砂浆，主要是干砂、水泥、工业废料，如粉煤灰、钢渣、脱硫石膏等，及添加剂等在工厂按一定比例混合均匀，供给建筑商用于墙体砌筑、饰面、和地坪施工的材料，分砌筑砂浆、抹面砂浆和地坪砂浆三大类。

干混砂浆的生产规模在年产10到60万吨的范围。生产工艺上宜采用仓储，做到输送机械化，计量自动化。所用水泥的供应目前国内已经基本实现散装化，通过散装车运输，气力输送入仓。而砂子的运输，主要靠船或汽车，选择厂址应考虑运输成本。

选砂除考虑强度和含泥量外，还应考虑砂子的粒径和级配情况。选择的合理，能够降低砂子筛分和干燥处理工作量，降低生产成本，减少砂浆使用过程中的分离现象，****干混砂浆质量。

在保证同样施工性能和力学性能的情况下，减少外加剂的用量。在预拌干混砂浆设备选型时除考虑要生产的产品、拟****的规模外，还要考虑当地对环保的要求原材料供应方式、是否利用现有厂房等。

预拌砂浆的推广由散装水泥办公室负责管理，这就决定了推广干粉砂浆就是要推广散装。目前实际应用中的砂浆散装，采用的是散装水泥的运输办法，即将混合好的砂浆罐入散装车，运输到工地后，通过气力输送的方式装入预先安放在工地的背罐内。

中型砂浆生产线的产量约为每小时40吨，一般背罐的容量为22立方米，可装入约30吨干混砂浆，这就意味着生产装满一车（罐）的时间需40分钟。在工艺布置 上，可以考虑在混合机下直接装车，减少中间环节。特别在推广初期，产量相对不大的情况选用此种方案。当产量进一步*，可增加两只容量为40吨的过渡散装 仓，解决装料等待时间过长的问题，有计划的****生产效率。