丰田汉兰达有着宽大的车身,拥有*的、宽敞的内部空间,并配备了豪华、*的内饰。。非常深得车主们的喜爱,然而,看不见的音响,却不能满足车主享受音乐的乐趣!
车主杨先生喜欢够霸气的车子,汉兰达正好符合他的性格,然而再硬汉也有柔情的一面,可惜的是原车音响效果确实没有感情,只是纯粹的扬声器,能发出声音!
自古多少柔情,通过音乐表达出来,喜欢享受音乐乐趣的杨先生,每次开车出去,都会犹豫下,毕竟没有好音乐,外加噪音那么大,原车音响只会增加噪音!在失望时分,杨先生在网络上搜索了漳州汽车音响改装店,找了漳州立佳汽车音响。
车主杨先生获取了漳州立佳汽车音响工作人员的微信后,通过微信预约了个时间过来。在跟漳州立佳汽车音响陈总的交流过程中,杨先生诉说了一大堆苦水,也提了自己喜欢什么风格的音乐!
陈总根据杨先生诉说,给杨先生分析了下为何原车音响差,以及汽车隔音的好处!
看到这样的原车喇叭,谁愿意相信是汉兰达的原车喇叭!
不是亲眼看见,杨先生也不太相信这原车喇叭竟然缩水到这程度!开始施工的汉兰达,杨先生喝了几口茶,接了个电话,有事出去了,到了第二天才有空过来取车。
汉兰达升级配置
主机:原车
前级:歌航DSP GD6
前声场:特伦诗T6506
后声场:特伦诗T60
功放:喜力仕5路功放
超低音:惠威10寸低音炮
隔音:中道四门四层隔音
线材:雷歌线材
车门外板铁皮非常薄,中道Q-pad减少了车门振动,同时强化了车门钣金。
外部噪音穿过车门金属板再到内饰板传入驾驶室,中道吸音魔毯能效将汽车噪音转化为热同时又阻隔外部热量传入驾驶室,让车厢更清凉。
车门内板用中道Q-mat减振处理,把多余的空腔有效填充,无形中给车门中低音喇叭做了箱子,提升了喇叭的中低频,优化音响效果。
车门喇叭垫用卯钉锁紧,再加多一层玻璃胶固定,****喇叭振动,加装丽音圈吸引喇叭共振产生的谐波。
特伦诗T6506两分频套装喇叭,高音清新甜美,中音温润饱满,低频不错,适合流行人声,民族摇滚等音乐。
后车门特伦诗T60同轴喇叭安装效果
歌航音频处理器DSP GD6,四进六出,31段EQ,配合电脑调音,调出车主想的天籁之音。
第二天,车主过来时,上车试听了一段时间,熟悉的旋律,让人陶醉!
听一曲经典的闽南语《车站》,那悠悠的旋律,伴着甜美的女声,阳刚的男声,车主杨先生甚是感动,许久没有听过这么美妙的歌曲,这满满的回忆。
“BOM BOM BOM”,汉兰达传来震撼的鼓声——赤壁战鼓。杨先生试听了中国传统音乐《赤壁战鼓》,那震耳欲聋的鼓声,那清脆的琵琶声,瞬间让杨先生回到了赤壁,那恢宏的气势和撼人心弦的*过程。
试听了一些经典歌曲,杨先生相当的感动,对陈总的改装技术甚是佩服,更喜欢这调音后的音响效果,超乎杨先生的预期!