电动观光车蓄电池硫化的因素，我们很多人都知道，蓄电池的危害是硫化的占一多半。http://www.maxier.cn只要知道了蓄电池的硫化的因素才能十分好的避免蓄电池的硫化，让蓄电池使用寿数更长。 正常的蓄电池在放电后，****板上的活性物质，大都变为松软的*小结晶，均匀的散布在****板中，在充电的时分简单康复成****和海绵状铅，这是一种正常地*化效果。因为蓄电池在使用过程中，使用者通常操作不慎，给蓄电池形成损害。
1长时刻充电缺乏，或半放电状况，过放电或放电后不及时的充电。
2内部短路，电解液谜底过高，温度高。
3蓄电池内部的电解液，液面低形成****板显露。
蓄电池****板产生不可逆*盐化有一下几点因素产生：
4寄存时刻过长，自放电率高，未对其进行保护充电。
5放电后未对其进行及时充电。
6长时刻处于欠充电状况。
7过放电。
8干枯或参加的电解液浓度过高。
以上因素，导致电动观光车蓄电池内化学反响不正常，在****板上形成了粗大的*结晶。这种结晶导电性差，体积大，还会阻塞****板的微孔，阻碍电解液的浸透效果，*了电池内阻，在充电时分难以康复，变成不可逆*，使****板中参加电化学反响的活性物质削减，因此电池容量就随着大幅度的下降，这即是硫化现象。
9在****板上生成白色坚硬的*结晶，充电时又十分难于转化为活性物质的*，这即是*盐化简称为“硫化”。http://www.maxier.cn生成这种硫化大颗粒的因素是过放电或放电后长时刻放置时，*微粒在电解液中溶解，呈饱和状况，这些*在温度低时从头结晶，而在结晶质*是分出。这么在一度分出的粒子上一次又一次地因温度变化而出产、开展、使结晶粒*。这种*的导电性不良、电阻大，溶解度和溶解速度又很小，充电时康复艰难。因此变成容量下降和寿数缩短的因素。