终端的安装方式为隐藏式安装，终端设备的隐藏安装建议由经销商*的****机构进行安装，注意如下事项：

1为避免**，设备选位应尽量隐蔽；

2避免与发射源放在一起，如倒车雷达、防盗器及其他车载通讯设备；

3可使用扎带固定，或用宽海绵*双面胶粘贴；

4设备内置有GSM天线及GPS天线，安装时应确保正面向上(朝天空)，且上方无金属物遮挡屏蔽，建议安装位置：

前挡风玻璃下方装板内隐藏处；

前仪表盘（表皮为非金属材质）周围隐蔽处；

后挡风玻璃下方装饰板下；

公共交通GPS*系统

公共交通车辆应用GPS技术所关心的*不在防盗，反劫，而在于管理和综合利用。 GPS调度中心可以及时的对监控车辆进行监控，同时充分利用GPS*精v确的特点，把车辆位置、状态、速度、时间、车号信息通过电子地图显示在大屏幕上，监控中心可根据当前车流量适时调整车辆的****v佳分布，及时调整车辆班次，实施科学调度，以****乘客拥挤情况，满足需求。车辆管理是计算机以原始数据为依据，可以自动编制各运营计划，各条路线的车辆和司机的配备，包括有关信息：首末车时间，线路编码，计划班次，车辆号码，司机编号及其姓名、信息等。车载显示屏设置客运车上，显示该条线路的车辆运营情况、旅游景点介绍、及天气预报等信息，为乘客提供方便。

GPS车辆监控调度系统针对公交线路安排，并结合各个车辆发回的信息（如交通阻塞、机车故障等），将调度命令发送给司机，及时调整车辆运行情况，具有车辆、路线、道路等有关数据的查询功能，利于实现有效管理。与其他车调系统相比，其特色是实时电子播报站名或介绍沿途景点，以及电子站牌。电子站牌通过无线数据链路接收即将到站车辆发出的位置和速度信息，显示车辆运行信息，并预测到站时间，为乘客提供方便,可以预见，GPS技术在公共运输领域的应用，将为百姓出行带来更多的便捷。

GPS*系统的工作原理

GPS*系统工作原理是由地面主控站收集各监测站的观测资料和气象信息,计算各卫V星的星历表及卫V星钟改正数,按规定的格式编辑导航电文,通过地面上的注入站向GPS卫V星注入这些信息。测量*时,用户可以利用接收机的储存星历得到各个卫V星的粗略位置。根据这些数据和自身位置,由计算机选择卫V星与用户联线之间张角较大的四颗卫V星作为观测对象。观测时,接收机利用码发生器生成的信息与卫V星接收的信号进行相关处理,并根据导航电文的时间标和子帧计数测量用户和卫V星之间的伪距。将修正后的伪距及输入的初始数据及四颗卫V星的观测值列出3个观测方程式,即可解出接收机的位置,并转换所需要的坐标系统,以达到*目的。