装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。
在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、*、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
装载机的知识简介
一、装载机的用途:
装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
二、装载机的优点:具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。
三、装载机的分类:常用的单斗装载机,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。
1、发动机功率:
(1)功率小于74kw为小型装载机。
(2)功率在74~147kw为中型装载机
(3)功率在147~515kw为大型装载机
(4)功率大于515kw为特大型装载机
2、传动形式:
(1)液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;
(2)液力传动:可无级调速、操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;
(3)电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。
3、行走结构:
(1)轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、*、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;
(2)履带式:接地比压小,通过性好、*低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
4、装卸方式:
(1)前卸式:结构简单、工作可靠、视野好,适合于各种作业场地,应用较广;
(2)回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头、作业*、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。
(3)后卸式:前端装、后端卸、作业*、作业的安全性欠好。
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在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、*、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
小型装载机四轮铲车的用途:
装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
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