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铲车改叉车装载机改装叉车叉车改装装载机改装是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。铲车改叉车换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。铲车改叉车在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。

1.装载机改装叉车工作操控为单杆操作,20铲车叉车两用机操纵舒适方便。

2.铲车改叉车下卧式车架,结构运用有限元分析技术,20铲车叉车两用机工作受力部位采用增强刚度和强度结构。

3.采用机器人焊接,焊接质量高,坚固耐用,使用寿命长。

4.装载机叉车两用机采用铰接式车架,中短轴距的车身设计,转弯半径小,水平通过能力高,满足狭窄的作业场所作业需求。

1.驱动轮采用MPT多功能胎，宽基、越野花纹，越野性能和机动性能较好。
2. 大的后轮转向角β=65°，后桥摆动角10°左右。 
3.采用整体式组合仪表方向机，保险盒置于方向机左侧，便于 换。装有点烟器。 
4.发动机三辅件：采用铝制散热水箱， 散热要求。采用带有真空报**的外置式空气滤清器。
5.护顶架采用大圆弧流线型设计，外观流畅，简洁大方。门架采用起升油缸双侧外置型式，司机操作视野开阔，倾角前5°后15°。 
6.车架、护顶架及门架均为自行设计、制造。车架内开档尺寸大，便于发动机及变速箱等部件的维护与保养。
7.越野叉车 的离地间隙， 的越野轮胎。四驱3吨越野叉车前桥带 滑差速装置的四轮驱动。
8.越野叉车使发动机与变速箱之间设计的 紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形，沙地或泥地上作业。

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