一、产品介绍

ZL-DZ020型便携式防汛抢险打桩机是由柴油机、激振器、传动软轴等组成，利用振动冲击原理实现快速沉桩，提汛抢险效率。其结构采用主机与动力装置分离，用传动软轴连接，重量轻，便于工作人员移位操作。适用于堤防堵口、防浪护堤、加高堤坝、抢护堤岸崩塌、加固堤岸等防汛打木桩作业。

二、使用方法及注意事项

（一）作业前的检查与准备

1、打开油箱盖，将预先经过充分沉淀、滤网过滤的清洁柴油注入油箱。

2、旋出加机油口盖(与机油的标尺连在一体)，将清洁的约1.6升润滑油注入油底壳，使油底壳油面处于机油油标尺两条刻线中的上刻线位置。以后每次运转前都需检查油标尺，油底壳机油油面必须在油标尺两刻线之间，如低于下刻线，应补加机油。

3、打开油箱开关，柴油经过柴油滤清器和输油管路流至喷油泵。

4、用板手将喷油泵上的输油管螺栓旋松，使混杂在燃油管路中的空气放出，排净后旋紧。

5、将清洁的水注入水箱，至浮子红色标志升到位置为止。

6、用手转动飞轮，检查柴油机各运动部件是否灵活和压缩状况是否良好。

7、检查动力装置皮带传动张紧度是否合适。

8、检查激振器内润滑油是否合适，并对夹桩器丝杆加注机油。

9、检查并紧固主机各固定螺栓。

10、用软轴连接主机输入端和动力装置输出端，并有效紧固，以保证在使用过程中不致松脱。

11、木桩上端应锯平，下端削尖，将上端装入夹桩器套筒，注意顶紧夹桩器砧板，转动丝杆，压紧木桩。

（二）柴油机的启动

1、将调速操纵手柄置于转速指示牌的“运转”位置。

2、左手反时针方向转动减压手柄，右手用起动摇把摇转柴油机，直至听到喷油器发出“咯咯”的喷油声音，然后加速摇转柴油机，当转速摇至快时，迅速释放减压手柄，此时再补摇1-2转后，柴油机即能发动。

3、柴油机启动后，如果转速过高，大于离合器结合转速致使激振器起振，此时可把调速手柄向减速方向移动，使柴油机低于离合器结合转速空负荷运转。

4、柴油机启动后，一般应在低速空负荷运转5-10分钟，倾听柴油机有无不正常声响，检查有无漏油、漏水、漏气等现象。

5、柴油机起动后若发现有不正常现象，应立即停机，排除故障后再重新启动。

（三）打桩机的操作流程

1、由两名操作人员垂直扶住主机和木桩，使木桩扎入土层。

2、由一名操作人员调节柴油机油门，使离合器结合，并通过软轴输出动力，带动激振器工作。

3、根据土层性质和沉桩情况随时调节油门，借助柴油机转速的变化来调节激振器的激振力和振动频率，达到动力匹配，从而提高沉桩效率。

4、在操作过程中，有可能因振动引起木桩松动，应随时转动夹桩器的丝杆以压紧木桩。

5、当桩体达到贯入深度时，调节油门使柴油机低速运转，此时离合器脱离结合，激振器停止运转，松开夹桩器丝杆，将主机从木桩上卸下，至此完成打桩作业。

6、在作业过程中一旦发现柴油机运转异常，或主机存在固定螺栓松脱等情况，应立即停机检查，在排除故障后再重新起动作业运转。