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润滑剂用以降低摩擦副的摩擦阻力、减缓其磨损的润滑介质。润滑剂对摩擦副还能起冷却、清洗和****污染等作用。为了****润滑性能,干式润滑剂生产厂家,在某些润滑剂中可加入合适的添加剂。固体润滑成功与否取决于固体润滑膜的形成能力。如果固体润滑膜的生成和消耗是平衡的,干式润滑剂生产厂,那就可以说润滑状态良好。若是固体润滑膜接连不断的消耗,那就会逐渐磨损。


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对于非层状结构固体润滑剂或软金属来说,主要是以其剪切力低,起到润滑作用,然后使它附着在磨擦表面形成润滑膜。对于已经形成的固体润滑膜的润滑机理,干式润滑剂生产厂商,可以按边界润滑机理近似的解释其润滑作用。在两磨擦面之间有固体润滑剂,它的剪切阻力很小,稍有外力,分子间就会产生滑移。这样 就把两磨面之间的外磨擦转变为固体润滑剂分子间的内磨擦。


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又显示有润滑能力的材料硬度(*损程度),便能形成转移膜。而转移膜的粘着性(*性)则取决于对偶材料的弹性能、硬度和表面粗糙度等因素。在摩擦条件下能够形成具有上述性能的聚合膜的物质称为成膜剂。摩擦聚合膜是在磨损部位附近逐渐聚合的。在气相和液相有机介质中的金属 表面上,由于摩擦而形成固态的摩擦聚合膜、可以****界面的摩擦性质。


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