中重工  国产装载机正在从低水平、低质量、位、功能型向、高质量、中价位、经济型过渡。从*仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行投入，采用不同的路线，在关键部件及系统上，产品设计雷同，无自己特色和的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出。粮庄装载机、装载机、双铲板斗装载机、使用装载机。铲车厂家
         （1）装载机在近几年的发展过程中，受到客观条件及市场总需求量。竞争的中型装载机新速度将越来越快。
         （2）根据各生产厂家的实际情况，重新进行总体设计，优化各项指标，强化结构件的强度及刚度，使整机性得到大步。
         （3）细化系统结构。如动力系统的减振、散热系统的结构优化、工作装置的指标优化及各铰点的尘、工业造型设计等。
         （4）利用电子及负荷传感来实现变速箱的自动换挡及液压变量系统的应用，效率、节约能源、装载机作业成本。
         （5）性、*性。驾驶室逐步具备FOPS&ROPS功能，驾驶室内环境将向汽车方向靠拢，方向盘、座椅、各操纵手柄调节，使操作者处于位置工作。
         （6）噪声和排放，强化指标。随着人们意识的，装载机噪声和排放的工作已迫在眉捷，许多大城市已经制定机动车的噪声和排放标准，工程建设机械若不符合排放标准，将要限制在该地区的销售。
         （7）利用新材料、新，是机、电、液一体化，产品的寿命和性。
         （8）限度地简化维修尽量减少*次数和维修时间，维修空间，普遍采用电子及监控，进一步故障诊断系统，提供司机问题的方法。
 位、功能型向、高质量、中价位、经济型过渡。从*仿造向自主开发过渡，各主要厂家不断进行投入，采用不同的路线，在关键部件及系统上，产品设计雷同，无自己特色和的现状，从低水平的无序竞争的怪圈中脱颖而出。粮庄装载机、装载机、双铲板斗装载机、使用装载机。铲车厂家

    1、传动形式：
         ①液力—机械传动，冲击振动小，传动件，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在中大型装载机多采用；
         ②液力传动：可无调速、操纵简便，但启动性较差，一般在小型装载机上采用；
         ③电力传动：无调速、工作、维修简单、费用较高，一般在大型装载机上采用。
       2、行走结构：
         ①轮胎式：质量轻、速度快、机动活、*、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被应用；
         ②履带式：接地比压小，通过性好、低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。
       3、装卸方式：
         ①前卸式：结构简单、工作、视野好，适合于作业场地，应用较广；
         ②回转式：工作装置安装在可回转360°的转台上，侧面卸载不需要调头、作业*、但结构复杂、质量大、成本高、侧面稳性较差，适用于较侠小的场地。
         ③后卸式：前端装、后端卸、作业*、作业的性欠好。
 使用编辑
   3.一般注意事项
        ①驾驶员及有关人员在使用装载机之前，认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护*手册，按资料规定的事项去做。否则会带来严重后果和不的损失。
        ②驾驶员穿戴应符合安全要求，并穿载的护设施。
        ③在作业区域范围较小或危险区域，则在其范围内或危险点显示出标志。
        ④严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。
        ⑤在铰接区内进行维修或检查作业时，要装上“转动杆”以前、后车架相对转动。
        ⑥要在装载机停稳之后，在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。
        ⑦维修装载机需要举臂时，把举起的动臂垫牢，在维修情况下，动臂不会落下。